中寧陸路口岸首發(fā)“中阿號”國際貨運(yùn)班列

5月18日11時40分，隨著中寧陸路口岸-中亞國際班列“中阿號”緩緩發(fā)動，這趟從寧夏中寧陸路口岸出發(fā)的國際貨運(yùn)班列，滿載著50個車皮貨物，向目的地烏茲別克斯坦塔什干車站進(jìn)發(fā)。這標(biāo)志著在寧夏境內(nèi)“南有中寧，北有惠農(nóng)，以銀川為軸，兩翼起飛”的口岸發(fā)展格局進(jìn)一步形成。xBg大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中衛(wèi)市交通局工作人員戚國強(qiáng)介紹，“中阿號”國際貨運(yùn)班列從中寧出發(fā)后，經(jīng)過5900多公里長途運(yùn)行抵達(dá)目的地，途經(jīng)武威、嘉峪關(guān)、烏魯木齊等地，不作停留，從新疆阿拉山口口岸出境，23日前抵達(dá)哈薩克斯坦共和國，并進(jìn)行換軌，最終于北京時間5月26日到達(dá)此行的終點(diǎn)站，歷時8天。xBg大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，該趟列車的貨源主要來自寧夏、山東、河南、上海、廣西、遼寧等省市區(qū)，運(yùn)輸?shù)綄幭闹袑庩懧房诎逗螅幗M集結(jié)、檢驗(yàn)檢疫后整列發(fā)出，一站式抵達(dá)國外站點(diǎn)，國內(nèi)不?？?。運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕袖摬摹⑤喬?、煤化工產(chǎn)品、日用百貨等，根據(jù)需要，也可運(yùn)輸大型機(jī)械、車輛及大型設(shè)備。xBg大陸橋物流聯(lián)盟

中寧陸路口岸是自治區(qū)人民政府2012年4月批準(zhǔn)設(shè)立的二類口岸，概算投資1.2億元，位于縣城以南3公里處，戰(zhàn)略裝車點(diǎn)以東，距京藏（福銀）高速中寧進(jìn)出口約800米，按照正規(guī)道路行駛的車程不超過5分鐘。該口岸規(guī)劃占地面積250畝，總建筑面積1萬余平方米，主要分為海關(guān)監(jiān)管區(qū)、檢驗(yàn)檢疫區(qū)、集裝箱堆場、鐵路專用線等區(qū)域，工程于2012年9月下旬開工建設(shè)。xBg大陸橋物流聯(lián)盟

目前，口岸已經(jīng)建成海關(guān)國檢辦公樓、實(shí)驗(yàn)室、熏蒸庫、檢查橋、海關(guān)國檢暫扣庫、保稅倉庫工程，正在進(jìn)行信息化建設(shè)。5月18日發(fā)送第一班列車后，整個陸路口岸預(yù)計于7月18日正式封關(guān)運(yùn)營。屆時，將進(jìn)一步發(fā)揮中寧縣位于包蘭、寶中、太中銀三條鐵路和G109、S101、S201三條國省道及京藏、福銀等5條高速公路交匯的交通區(qū)位優(yōu)勢，加大人流、物流、信息流、資金流的聚集，促進(jìn)物流集散、生產(chǎn)要素聚集和產(chǎn)業(yè)集中，為周邊企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易提供便捷的服務(wù)。一方面解決中寧縣乃至周邊地區(qū)企業(yè)貨物出口發(fā)運(yùn)難、成本高的問題，另一方面有利于推動中衛(wèi)市及寧夏中南部地區(qū)對外開放的進(jìn)程。  （余柄光）xBg大陸橋物流聯(lián)盟

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我區(qū)國際貨運(yùn)班列運(yùn)行步入正軌xBg大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，自今年1月15日國際貨運(yùn)班列首發(fā)以來，銀川海關(guān)已監(jiān)管貨運(yùn)班列共19次，其中40尺集裝箱455個、20尺集裝箱共34個、敞車253車，45個棚車，總貨重22190.15噸，總貨值3140.98萬美元，出口貨物為橡膠管道、電梯、瓷磚、輪胎、石油套管、電烤箱、臺扇等。xBg大陸橋物流聯(lián)盟

寧夏中阿物流有限公司負(fù)責(zé)人說，中寧陸路口岸-中亞國際班列“中阿號”預(yù)計每月將從中寧陸路口岸發(fā)運(yùn)4列左右，全年可達(dá)50列，年發(fā)運(yùn)貨物總值約2億美元。xBg大陸橋物流聯(lián)盟

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