“五定班列”即將開通 北部灣海鮮和水果直達自貢
2016-05-24 09:06:00
Landbridge平臺
●2012年
自貢與廣西北部灣國際港務集團簽訂總投資100億元的西南(自貢)無水港合作協議,無水港項目按照“一港兩園”的營運思路設立,“一港”為西南(自貢)無水港,“兩園”為無水港舒坪物流園和高新保稅物流園。
●2013年
無水港項目全面建成后將服務于自貢及整個川南地區,成為領先川南、輻射大西南、對接北部灣、通達太平洋的綜合物流無水港,借助廣西北部灣港口融入全球物流節點。
●2016年
“五定班列”把自貢與廣西北部灣港口連為一體,并以自貢為橋頭堡,面向西南市場提供鐵路整車貨運、零擔拼配、集裝箱拼箱、拆箱、還箱及公鐵聯運、港鐵聯運、物流信息服務把自貢每年200萬噸左右的鐵路貨物吞吐量提升到1000萬噸以上,使自貢企業的物流成本下降30%以上。
5月19日,廣西北部灣國際港務集團一行人來到自貢,考察作為四川省100個重點推進項目和市重點招商引資項目之一的西南(自貢)無水港項目推進情況。在5月20日的西南(自貢)無水港項目推進座談會上,自貢則與對方明確了項目推進的決心。據了解,雙方將緊推時間節點,無水港項目涉及的高新區保稅物流園項目和自流井區綜合物流中心將盡快推進,近期北部灣至自貢“五定班列”也即將開通。
自貢建“無水港”積極融入全球物流節點
2012年西博會上,自貢與廣西北部灣國際港務集團正式簽訂總投資100億元的西南(自貢)無水港合作協議。協議要求要在自貢建設具有集裝箱聯運中轉、城市物流配送、流通貿易加工、國際物流采購交易、綜合保稅及配套服務等功能于一體的大型物流無水港,由“西南(自貢)無水港舒坪綜合物流園”和“西南(自貢)無水港高新綜合保稅區”組成。
據了解,“五定班列”將把自貢與廣西北部灣港口連為一體,并以自貢為橋頭堡,面向西南市場提供鐵路整車貨運、零擔拼配、集裝箱拼箱、拆箱、還箱及公鐵聯運、港鐵聯運、物流信息服務。無水港項目全面建成后將服務于自貢及整個川南地區,成為領先川南、輻射大西南、對接北部灣、通達太平洋的綜合物流無水港,借助廣西北部灣港口融入全球物流節點。
推進項目進展海鮮水果源源不斷到川南
5月19日下午,廣西北部灣國際灣務集團總經理韋韜一行人剛到自貢,就來到高新保稅物流園和自流井綜合物流中心考察項目情況和問題。
20日上午,自貢市召開西南(自貢)無水港項目推進座談會,雙方就進一步推動項目進展做了交流。廣西北部灣國際灣務集團總經理韋韜對集團情況和特點做了簡介,尤其對西南(自貢)無水港項目進行了闡釋,他認為這是一項雙贏的項目,對企業而言打通了北部灣到西南腹地特別是四川的物流通道,極大地提升了港口吞吐能力。
韋韜說:“對自貢而言也是一次非常好的機遇,自貢可以通過物流通道發展成為物流節點,把川南周邊的貨物通過通道往外運,對自貢這座城市和市民而言也是大有裨益,未來,市民們可以更多的吃上北部灣新鮮的水果、海鮮等。”
據介紹,9月中下旬,該公司將在自貢投入建設油脂項目,西南(自貢)無水港項目在高新區和自流井區的建設也將爭取盡快推進。自貢市委副書記、市長劉永湘表示自貢將全力以赴配合推進項目建設,同時在項目用地、資金政策、推進力度上給予應有的支持。
劉永湘說,自貢可以到中東市場去做一下調研,了解那邊的市場需求,這樣才能組織本土企業生產海外市場所喜歡的產品,然后通過物流通道走出去。他高興地預計,新鮮的海產品、水果到川南來、到四川來,絕對是很受歡迎的,自貢需要在無水港建成以前,就把成都、重慶等地的分銷商提前確定組織起來,為通過無水港進來的產品做好分銷準備。
此外,劉永湘還對廣西北部灣發出熱情邀請,建議他們在北海建的不銹鋼廠能夠到自貢來分切加工,必將在川南有一番前景。
多知道點·五定班列
“五定班列”是指在主要城市、港口間開行“定點(裝車地點)、定線(固定運行線)、定車次、定時(固定到發時間)、定價(運輸價格)”的快速貨物列車,以便打通內陸城市便捷的出海通道,其具有運行高速、手續簡便、運期保證、安全優質、價格優惠五大特點。
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