成都牽手DHL簽署戰(zhàn)略合作備忘錄 未來或開通土耳其快運班列

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25日上午，在天府國際會議中心，市政府物流辦主任陳仲維與DHL中國首席執(zhí)行官黃國哲共同簽署了DHL與市政府物流辦的戰(zhàn)略合作備忘錄。在簽字儀式上，DHL中國首席執(zhí)行官黃國哲表示，未來DHL將依托蓉歐快鐵打造更多的物流運輸產(chǎn)品，包括未來開通一條成都至土耳其的貨運快速班列。wz1大陸橋物流聯(lián)盟

未來實現(xiàn)“面對面”運輸wz1大陸橋物流聯(lián)盟

集中DHL中國區(qū)貨物至成都，再統(tǒng)一發(fā)往歐洲wz1大陸橋物流聯(lián)盟

在談到當下成都的物流優(yōu)勢時，黃國哲贊賞了成都目前的航空業(yè)運輸狀況。“可以說成都目前的航空貨運在整個中國西部地區(qū)是獨一無二的。”黃國哲告訴記者，DHL此前也有部分貨物在成都通過航空運輸至歐洲。wz1大陸橋物流聯(lián)盟

黃國哲表示，在去往歐洲的鐵路通道打通以前，只有航空和海運能夠選擇。“附加值高的產(chǎn)品通過航空運輸，但對企業(yè)而言高企的運輸成本必然降低產(chǎn)品在市場中的競爭力。”蓉歐快鐵這一鐵路運輸產(chǎn)品剛好彌補了航空與海運之間的空白，能夠在運輸時間和運輸價格上取得較好的平衡。wz1大陸橋物流聯(lián)盟

黃國哲認為，從目前蓉歐快鐵的運輸模式來看，存在著“點對點”這一運輸模式的情況。“未來我們希望依托蓉歐快鐵發(fā)展更多的運輸產(chǎn)品，實現(xiàn)‘面對面’的運輸。”wz1大陸橋物流聯(lián)盟

成都晚報記者了解到，所謂“面對面”是指DHL或?qū)殉啥甲鳛橹袊驓W洲鐵路運輸?shù)幕兀兴蠨HL中國區(qū)貨物至成都，而后統(tǒng)一發(fā)往歐洲。wz1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)DHL有關負責人介紹，在與成都的合作中，DHL未來或?qū)⒁劳腥貧W快鐵開發(fā)一條從成都去往土耳其的鐵路班列。wz1大陸橋物流聯(lián)盟

將在波蘭新增一個貨場wz1大陸橋物流聯(lián)盟

蓉歐快鐵運輸時間有望縮短至9天wz1大陸橋物流聯(lián)盟

今年年初，成都市物流辦與TCL達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，昨日又與DHL簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。市物流辦主任陳仲維告訴記者，蓉歐快鐵正在加快與各類企業(yè)的合作。陳仲維表示，“對產(chǎn)品制造企業(yè)而言，蓉歐快鐵為其產(chǎn)品提供了一條去往歐洲市場的便捷通道，運輸時間和運輸價格有相當?shù)母偁幜Γ瑥亩嵘a(chǎn)品的市場競爭力。企業(yè)就有意愿把生產(chǎn)廠址轉(zhuǎn)移到成都來，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)在成都的落地。”wz1大陸橋物流聯(lián)盟

蓉歐快鐵目前已實現(xiàn)每天一班開行，據(jù)陳仲維介紹，今年全年，蓉歐快鐵計劃開行400列。明年蓉歐快鐵的開行班列數(shù)量有望達到1000列。“此前前往歐洲考察，我們初步準備在波蘭羅茲省的庫特諾新增一個蓉歐快鐵的貨場。”陳仲維表示，庫特諾貨場擁有成熟的去往歐洲大陸各地的班列、公路運輸條件，蓉歐快鐵的貨物抵達庫特諾以后將實現(xiàn)貨物的快速集散。“未來，蓉歐快鐵的運輸時間有望縮短至9天。”目前蓉歐快鐵的運行時間為10天16小時。wz1大陸橋物流聯(lián)盟

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