新疆-德國西行國際貨運往返班列首發

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新疆-德國（烏魯木齊-杜伊斯堡）西行國際貨運往返首發班列緩緩駛出站臺。Xgv大陸橋物流聯盟

28日12時，新疆-德國（烏魯木齊-杜伊斯堡）西行國際貨運往返首發班列在一聲響亮的火車鳴笛中，從八鋼專用火車站緩緩駛出。這趟滿載新疆生產的番茄醬、食品添加劑及pvc等化學材料的班列共41節車廂，行程8000公里，將直達杜伊斯堡。Xgv大陸橋物流聯盟

在當日舉行的新疆-德國西行國際貨運班列首發儀式上，新疆維吾爾自治區經信委副主任彭季說，過去，新疆的西行國際貨運班列主要面向西亞、中亞，隨著全國中歐班列平臺聯盟在新疆的成立，內地貨物開始在新疆集結進行統籌優化和品牌建設，加上新疆國際陸港的提速建設，新疆一舉由過去簡單的通道經濟開始向樞紐＋通道經濟拓展。新疆將以此為契機開拓歐洲市場，推進絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐和商貿物流中心建設。Xgv大陸橋物流聯盟

新疆新絲路快鐵物流有限公司董事長徐永新說，本次貨運班列計劃用時8-10天行進8000公里，預計比海運節約30天時間，是一條運輸時間短、運距短、成本低、市場競爭力強的貿易新通道。抵達歐洲后，他們還將裝載當地的生活消費品、家居類產品、機電類產品等運回新疆，預計6月16日左右返程班列抵達八鋼專用火車站，實現“重去重回”。Xgv大陸橋物流聯盟

據介紹，自2014年新疆絲綢之路西行國際貨運班列開行以來，已累計開行165列。今年，新疆西行國際班列計劃開行200列，將加密開行新疆—中亞國際貨運班列，全年力爭開行150列，達到每周穩定開行3列的規模；穩定開行新疆—俄羅斯國際貨運班列，今年力爭開行40列，達到每周穩定開行1列的規模，實現常態化、市場化運行；還將積極組織貨源，爭取開行新疆-伊朗、土耳其、格魯吉亞國際貨運班列10列。Xgv大陸橋物流聯盟

今年，新疆新增烏西大貨場、八鋼企業站作為全國中亞國際貨運班列的始發和集結站點，加密開行新疆-中亞國際貨運班列，基本建成中亞班列新疆集結中心。并與內地班列積極開展合作，內地發到俄羅斯、中亞、西亞的貨物交由新疆西行國際貨運班列承運，新疆發到歐洲的紡織服裝產品、1.4-丁二醇等貨物加掛至內地班列出口，實現合作共贏，為新疆集結中心打好基礎。Xgv大陸橋物流聯盟

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