成都局“倉運一體化”贏得酒類物流大市場

6月5日，一輛輛40英尺箱式大貨車在成都鐵路局貴陽南站改貌物流中心B區(qū)倉庫進進出出，17萬件 “國酒”茅臺從這里通過鐵路發(fā)往世界各地。這是前不久成都局成為茅臺集團優(yōu)先物流服務供應商后贏得的貨運大單，標志著該局積極探索酒類專業(yè)鐵路物流模式、創(chuàng)新 “倉運一體化”服務、拓展酒類貨運市場取得顯著成效。Djm大陸橋物流聯(lián)盟

“倉運一體化”服務，指的是全面介入企業(yè)生產(chǎn)供應鏈的營銷服務，為企業(yè)量身設計集倉儲、分揀、包裝、運輸、配送、信息、訂單處理、簽單返回為一體的物流總包方案，實施路局總體運輸資源進行物流總包項目開發(fā)的 “總對總”營銷。近幾年，中國鐵路貨運市場 “黑弱白強”對鐵路運輸經(jīng)營及長遠發(fā)展提出了嚴峻挑戰(zhàn)。成都局領導班子達成共識：誰能抓住白貨，誰就能贏得市場，誰就能贏得未來，要在實踐中形成 “白貨就是市場、白貨就是生存、白貨就是效益”的經(jīng)營文化，引導全局干部職工解放思想闖市場，從失去的市場中找回鐵路應有的市場份額。Djm大陸橋物流聯(lián)盟

成都局管內(nèi)知名酒企眾多，有茅臺集團、五糧液集團以及瀘州老窖、劍蘭春、郎酒等企業(yè)。成都局領導班子幾經(jīng)謀劃確定了攻堅白貨貨運市場的戰(zhàn)略——以茅臺集團為突破口，探索酒類專業(yè)鐵路物流模式，以品牌效應贏得市場，推動成都局向現(xiàn)代物流企業(yè)縱深發(fā)展。3月21日，成都局與以茅臺集團為首的四家貴州知名酒企簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成都局正式成為茅臺集團優(yōu)先物流服務供應商。中鐵快運股份有限公司成都分公司作為成都局委托物流商，正式拉開了茅臺酒鐵路運輸大幕。 “我們不僅看重鐵路部門現(xiàn)在提供的現(xiàn)代物流服務，還更看重高鐵網(wǎng)絡巨大的發(fā)展?jié)摿?。這是一種大有可為的物流載體。”茅臺集團黨委書記李葆方在簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議時表示。成都局制定了 “總對總”營銷策略，為茅臺集團量身設計了物流總包方案，實實在在地破解了一系列難題，謀劃了合作共贏的藍圖。Djm大陸橋物流聯(lián)盟

成都局把改貌物流中心B區(qū)倉庫設立為茅臺貴陽中心庫，為茅臺集團規(guī)劃中心庫和區(qū)域配送庫，利用遍布全國的鐵路站臺庫資源，實現(xiàn)產(chǎn)品到達后零距離入庫、就地分揀和配送；為中心庫安裝了 “?？低?rdquo;專業(yè)安防監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)全天候、無死角、遠程安全監(jiān)控，并為成品酒購買了價值3億元的綜合保險，下一步將規(guī)劃太陽能紅外報警系統(tǒng)并聯(lián)網(wǎng)公安系統(tǒng)；為茅臺集團量身設計一款倉儲管理信息系統(tǒng)，開放數(shù)據(jù)接口，將茅臺物流信息系統(tǒng)與鐵路貨車追蹤系統(tǒng)、中鐵快運信息系統(tǒng)的信息有效對接，實現(xiàn)貨物運輸全程追蹤、可視化管理和信息反饋。據(jù)統(tǒng)計，茅臺集團通過鐵路“倉運一體化”服務每年能減少10%的物流成本，并能節(jié)約其在全國新建中轉庫的費用約12億元。Djm大陸橋物流聯(lián)盟

目前，茅臺集團已按照物流總包方案在沈陽、蘭州、珠海、杭州等地新建了中轉庫，下一步還將在成都、南京、鄭州、濟南等地新建中轉庫。據(jù)了解，按照物流總包方案，茅臺集團除了每年節(jié)約10%的物流費用和12億元倉儲建設費外，茅臺酒的運量可以逐年以2萬噸左右上升，到2019年可達12萬噸。成都局預計每年可以增加運輸收入2000萬元，到2019年可能突破1億元。Djm大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，貴州貴酒、金沙酒業(yè)、國臺酒業(yè)已與成都局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，預計每年新增運量5萬噸。在“美酒之鄉(xiāng)”四川，五糧液、瀘州老窖、劍南春、郎酒等全國知名酒企以茅臺集團總包方案為藍本，正與成都局共商戰(zhàn)略合作事宜。Djm大陸橋物流聯(lián)盟

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