太原鐵路局：班列“走西口”商家續前緣

6月16日11時31分，太原鐵路局開行首趟鳴李至沙良、包頭東特需班列。數百年前，走西口的晉商依靠馬幫、駝隊將各種物資帶入內蒙古草原。今天，汾酒、陳醋、家電、家具等零散白貨，通過鐵道線由山西進入內蒙古。gLF大陸橋物流聯盟

5月10日，太原局組織開行了鳴李至佛山東特需班列， “一站式”“客車化”的班列服務，吸引了廣州粵天物流有限公司等眾多客商將貨物通過鐵路運輸，大大提高了兩地間貨物運輸時效，暢通了山西與珠三角地區的貨物流通。同時，在廣州鐵路 （集團）公司的密切配合和精心組織下，鳴李至佛山東特需班列實現了 “重去重回”，打通了山西與珠三角地區的鐵路物流合作通道。gLF大陸橋物流聯盟

廣州粵天物流有限公司不僅承攬了廣東到達山西的家電、家具物流業務，而且通過公路向呼和浩特、包頭等地運輸家電的業務量也很大。太原局獲得此信息后，安排營銷人員深入呼和浩特、包頭，走訪當地物流園區，多方面進行調研，共同籌劃珠三角地區貨物到達山西后向內蒙古地區接續分流事宜。gLF大陸橋物流聯盟

為給內蒙古方向的特需班列集結穩定貨源，太原局營銷人員對山西、內蒙古間的零散白貨物流狀況進行細致調查，以山西地區外運的酒、陳醋等特產為重點，廣泛走訪山西杏花村汾酒集團有限公司和省內10余家醋類生產企業，為開行到達內蒙古地區特需班列奠定了貨源基礎。他們還與呼和浩特鐵路局貨運部門和車站對接協調運輸細節，精心設計開行方案，促使山西至內蒙古特需班列取得良好的市場效益。gLF大陸橋物流聯盟

鳴李至沙良、包頭東的特需班列由15輛40英尺集裝箱專用平車組成，全程運行時間僅需22小時，成為山西與內蒙古之間貨物流通的新渠道。安全、經濟、快捷的特需班列，吸引了常年在兩地間進行商貿物流的多家商戶，預計年運輸收入可達500萬元。gLF大陸橋物流聯盟

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