600臺德國造寶馬搭中歐班列抵渝 重慶成進口整車西部中轉庫

不到1個月時間，600臺產自德國的寶馬車分批搭乘中歐班列，順利抵達重慶整車進口口岸，這創造了全國內陸口岸陸路進口整車新紀錄。記者了解到，依托區位優勢，未來重慶整車進口口岸將著力打造整車產業鏈。gii大陸橋物流聯盟

應用整車物流技術 運輸時間縮短到13.5天gii大陸橋物流聯盟

今日，在西部物流園重慶整車進口口岸，記者見到了排列整齊的一批寶馬新能源汽車，這批車是從德國原產地搭乘中歐班列剛剛抵達重慶的。據工作人員透露，在全部完成清關后，本批600臺寶馬車將轉運至全國寶馬4S店銷售。gii大陸橋物流聯盟

用時不到1個月，便將600臺車從德國通過鐵路運往重慶，這是口岸投運以來最大規模一批進口整車，也創造了全國內陸口岸陸路進口整車新紀錄。gii大陸橋物流聯盟

據負責承運的捷富凱公司亞太區整車物流總監陳旭中介紹，以往一個集裝箱只能運2臺車，通過頂尖的多車裝箱技術，一個集裝箱可裝載4臺車，裝載率提高了1倍，成本也大大降低。此外，得益于中歐班列的一次通關、一次通檢、一次放行的高效率，首次將站到站運輸時間壓縮到了13.5天，此前整車運輸一般需14-16天。這比傳統海運整車進口節約了40多天，成本僅為空運成本的1/7到1/8之間。gii大陸橋物流聯盟

據陳旭中透露，這批車是應西南地區客戶的緊急需求而運的。目前，西南地區客戶對進口車的需求越來越大，有逐年上升的趨勢，大約占到全國進口車總量的10-20%。雖然目前進口整車大部分仍是通過海運，但鐵路進口數量正在增加，市場空間巨大。未來，捷富凱也計劃將重慶鐵路口岸作為公司在西部的集散分撥地。gii大陸橋物流聯盟

通關通檢效率提高 領跑全國新建口岸gii大陸橋物流聯盟

經過一整年的試運班列測試，西部物流園已經形成了一套創新的通關通檢機制，實現到港操作5個工作日便完成清關和檢測線測試。對于重慶整車進口口岸作為中國西部中轉庫的優勢，歐洲各大主機廠也表現出了濃厚的興趣。gii大陸橋物流聯盟

據悉，重慶整車進口口岸目前已引進歐洲八大整車主流品種中的6個，奔馳、寶馬、奧迪、大眾、路虎和標致雪鐵龍。據重慶鐵路口岸物流開發公司總經理黃翔介紹，目前口岸進口整車基本完備了大貿車、小貿車、小批量車的供應鏈體系，截至6月底，共進口整車967臺，同比翻了幾倍。據黃翔估計，根據目前的趨勢，到年底能達到1500-2000臺，這在數量上領先于全國其他新建口岸。gii大陸橋物流聯盟

目前，位于口岸貿易服務大廈的進口車展示中心已吸引到16家整車進口車上入駐，從事平行進口車貿易。gii大陸橋物流聯盟

物流園將建西部最大汽貿城 打造進口整車產業鏈gii大陸橋物流聯盟

未來，進口摩托車愛好者可以在重慶買到心儀的車，歐洲豪車消費者需要維修愛車時，也不用等上好幾個月了。gii大陸橋物流聯盟

為了豐富相關產品品類，西部物流園正準備將保稅功能植入摩托車、零部件的進口，減少貨主資金占用，力爭引進國際汽車零部件連鎖品牌的供應商入駐保稅物流中心。gii大陸橋物流聯盟

依托口岸進口汽車貿易集聚和零部件直供的優勢，物流園還建立進口汽車檢測維修中心，為汽車提供增值服務、發展汽車文化體驗產業、塑造金融高端服務與商務、休閑服務一體化的金融保險結算服務區。gii大陸橋物流聯盟

未來，園區還將引導企業在歐洲進行汽車改裝工作，再通過中歐班列進口到重慶，有條件的甚至可運營獨立的汽車品牌。同時，園區還準備引進授權總經銷商、汽車上下游產業關聯企業，參與展示銷售、代理中介、報關報檢、金融保險、倉儲物流、售后服務、改裝維修、汽車文化等衍生業務。gii大陸橋物流聯盟

目前，西部物流園已與上海綠地集團簽訂了合作協議，計劃在重慶鐵路口岸旁打造一個國際汽貿城，預計投資規模30億，首期用地約300畝。據了解，該汽貿城將會是西部規模最大、最齊全的汽貿城。gii大陸橋物流聯盟

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