黃驊港中歐國際班列日前開通運(yùn)行

隨著長鳴的汽笛，日前，首列黃驊港中歐集裝箱國際班列從黃驊港千噸碼頭貨場緩緩駛出，18天后，列車將抵達(dá)德國杜伊斯堡。rR1大陸橋物流聯(lián)盟

市長王大虎，北京鐵路局副局長金致義，渤海新區(qū)黨工委書記、管委會主任張國棟出席首發(fā)活動。rR1大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列從渤海新區(qū)發(fā)出后，將經(jīng)石家莊、中衛(wèi)、蘭州、烏魯木齊，從阿拉山口出境后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯聯(lián)邦、白俄羅斯、波蘭等國，最終抵達(dá)德國杜伊斯堡。全程約11200公里，運(yùn)行時(shí)間18天。首趟列車搭載97個集裝箱，共計(jì)2000噸貨物，貨物類型主要包括氧化鋁、鋼卷、機(jī)械零件、五金制品等。rR1大陸橋物流聯(lián)盟

王大虎在首發(fā)活動上致辭。他說，積極踐行“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，加快融入國家對外開放新格局，既是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，也是滄州面臨的一次難得機(jī)遇。隨著黃驊港20萬噸級航道的建成通航，以及32個萬噸級以上專業(yè)泊位的陸續(xù)投用，黃驊港已成為環(huán)渤海地區(qū)最具成長性的綜合深水大港和重要的商貿(mào)物流樞紐，既為開通國際鐵路運(yùn)輸通道打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為滄州融入“一帶一路”戰(zhàn)略增添了信心和底氣。黃驊港中歐國際班列的開通，為渤海新區(qū)放大“向東”海運(yùn)優(yōu)勢，挖掘“向西”陸路潛力，提供了新的動力和空間。rR1大陸橋物流聯(lián)盟

王大虎指出，開通集裝箱國際班列，運(yùn)出去的是商品，運(yùn)進(jìn)來的是商機(jī)，在一來一往之間，延伸了國際貿(mào)易商路，密切了滄州與中亞、歐洲等國家和地區(qū)的友好交流，成為滄州對外開放的新起點(diǎn)。滄州將以此為契機(jī)，堅(jiān)持更大步伐“走出去”、更高層次“引進(jìn)來”，努力在“一帶一路”建設(shè)熱潮中謀求新的合作、展現(xiàn)新的作為、創(chuàng)造新的業(yè)績。rR1大陸橋物流聯(lián)盟

王大虎要求，渤海新區(qū)和市直相關(guān)部門，要落實(shí)好支持政策，做好服務(wù)保障工作，努力推進(jìn)班列常態(tài)化運(yùn)行，使之成為滄州走向國際市場的“直通車”、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的“加速器”。大力開拓新的國際直達(dá)班列線路，不斷增強(qiáng)黃驊港“東出西聯(lián)”的輻射帶動能力。加大宣傳推介力度，叫響集裝箱國際班列品牌，進(jìn)一步擴(kuò)大渤海新區(qū)的知名度和影響力。rR1大陸橋物流聯(lián)盟

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