西北最大公鐵聯運物流基地新增“無水港”成員
2016-07-07 11:07:39
Landbridge平臺
7月5日,在呼和浩特隆重舉行了天津無水港入駐呼和浩特沙良物流園簽約揭牌儀式。此次天津無水港落戶沙良物流園區,旨在借助雙方港口、資源、產業及區位優勢,共同打造“天津—呼和浩特—蒙古—俄羅斯—歐洲”等新興經濟帶,進而更好發揮呼和浩特在華北地區乃至全國的戰略地位,培育新的經濟增長點。
沙良鐵路綜合物流園區立足服務于呼和浩特市經濟社會發展,輻射“呼包鄂”經濟圈,力爭成為內蒙古自治區向北開放和貫通西北、華北、東北地區的公路、鐵路運輸樞紐。
近年來,天津港與呼鐵局聯手打造內蒙古地區最便捷的出??冢_展了以無水港為節點,共同推進在內蒙古地區無水港布局建設和海鐵聯運組織,逐步構建以物流通道為紐帶的內陸物流網絡體系。
此次舉行的“無水港”簽約儀式等于在內陸建立具有港口服務功能的物流基地。與企業傳統的自主完成運輸、保關、檢驗、吊裝、港雜和港口操作程序相比,采用了“無水港”通關模式后,企業可以在沙良物流園“一站式”完成訂艙、簽發提單、換單、堆存、提箱還箱等通關流程,滿足了企業經營和物流運作的實際需要,極大地減少了因轉關而產生的經濟成本,縮短結關時間。同時,沙良物流園的“無水港”通關模式采用兩程艙單的信息聯動,實現艙單申報到貨物申報全程無紙化流程,進一步簡化轉關手續,為企業提供更多通關便利。
以天津無水港入駐呼和浩特沙良物流園為切入點,充分發揮呼和浩特作為國家絲綢之路節點,向北開放重要樞紐城市的區位優勢和政策優勢,以沙良鐵路公路物流港為支撐建設呼和浩特鐵路口岸,不斷加快推進園區基礎設施建設和交通設施建設,集合交通運輸、信息網絡、數據平臺等資源,構建“水、路、鐵”共進的多式聯運物流基地,形成“聯系東西、輻射內外、高效暢通”的流通大通道。
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