京津冀首列中亞國際貨運班列正式開通

7月8日，伴隨一聲清脆的汽笛聲，“好望角號”中亞國際貨運班列正式開通。該班列從邢臺始發，途經石家莊、太原、烏魯木齊，經行哈薩克斯坦，最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，全程4989公里，運行時間8-10天。本次班列共51節車廂，裝載52個20英尺集裝箱、25個40英尺集裝箱；主要貨物為木地板、自行車零件、玻璃等，共計約1800噸，貨值約118萬美元。 nX8大陸橋物流聯盟

為保證班列順利運行，石家莊海關隸屬邢臺海關組建專門課題組，開展中亞班列運輸專題研究，從中歐班列運營模式和其他“中歐班列”優缺點比較以及運行機制建設等多個方面開展深入研究，提出有針對性的意見和建議；該關還派專人赴霍爾果斯進行溝通協調，最終確定采用“一體化”通關模式。同時積極幫助地方政府理順鐵路運行機制，促成中亞班列進一步壓縮成本，降低貨物堆場費用。 nX8大陸橋物流聯盟

中亞班列在河北省乃至京津冀尚屬首列，列車貨物是在邢臺報關、單證放行，霍爾果斯實物放行后，直達塔什干的國際貨運班列，填補了沒有從邢臺出發的國際班列歷史，“邢臺制造”走出國門、走向世界又多了一條新通道。 nX8大陸橋物流聯盟

平鄉亞特西車業有限公司總經理姚貴芳介紹，他們是一家專門做外貿出口的企業，在中亞班列開通前，公司生產的自行車及零配件都需要先運到鄭州、北京、天津等地，然后走國際貨運線路運往塔什干，大約需要25天左右，中亞貨運班列開通后，僅需8天。這次首發中亞班列上，有他們公司13個車廂的貨物。 nX8大陸橋物流聯盟

沙河玻璃、廣宗童車、平鄉自行車及配件等多個品種的“邢臺制造”，與邢臺周邊地區的瓷磚、焊條等產品，一起搭乘這次中亞貨運班列，銷往塔什干等中亞地區。中亞班列的開通，使邢臺、京津冀、華北地區的產品源源不斷地運往中亞地區，中亞地區的水果、棉花等商品也會運回邢臺，通過邢臺再銷往各地。 nX8大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682