中國將抓緊編制中歐班列建設發展規劃 提高運行效率與效益
2016-08-01 09:05:27
Landbridge平臺
記者28日從中國國家發展改革委獲悉,未來中國將加快完善頂層設計,抓緊編制中歐班列建設發展規劃,提高中歐班列運行效率和效益。
據介紹,在加快完善頂層設計方面,中國將抓緊編制中歐班列建設發展規劃,統籌利用中歐鐵路國際聯運通道,優化運輸組織及集疏運系統、科學利用鐵路運能運力,提高中歐班列運行效率和效益。在推進統一品牌建設方面,將大力推進統一班列名稱、統一品牌標識、同一品牌使用和管理等。此外,還將增強服務能力。通過積極創新服務模式,優化運輸組織、提高運行質量,加強資源整合、降低物流成本,著力打造干支結合、經濟高效、多元服務的全程物流服務平臺。
中歐班列憑借安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢,發展日益活躍,運量大幅增長,貨值顯著提升,回程班列從無到有,已成為深化中國與沿線國家經貿往來的重要載體,對適應日益增長的亞歐大陸國際貨物運輸需求,釋放絲綢之路經濟帶物流通道潛能,產生了巨大推動作用。
數據顯示,自2011年3月19日首趟中歐班列開行以來,目前中國已經有重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州等16個城市陸續開通了去往德國杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等12個歐洲城市的集裝箱班列,鋪畫運行線路39條,累計開行超過1800列,國內日均行駛1300公里以上。中歐班列承運的貨物品類主要有家用電器、機械設備、汽車配件、食品、服裝百貨以及電商貨物等,貨物品類逐步向高附加值轉移,IT產品等電子產品已經成為中歐班列基礎貨源。
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