太牛了！包頭開通國際班列了！能從包頭直達阿斯塔納……
2016-08-01 14:27:35
Landbridge平臺
7月27日上午，
中亞列車（包頭至阿斯塔納）正式開通啦！
阿斯塔納？
這是啥地方？
說到哈薩克斯坦大家也許會熟悉一點吧
那里的美女可是出了名的美
而阿斯塔納
正是哈薩克斯坦的首都，
也是哈薩克斯坦第二大金融中心。
那里四季氣候宜人，
生態(tài)環(huán)境良好，
是哈薩克斯坦工農(nóng)業(yè)的主要生產(chǎn)基地。
再看看這些集裝箱，
貨源都是來自包頭本市
及山東、江蘇、浙江等地，
貨物品類包含
石油鉆桿、電子產(chǎn)品、機械設(shè)備等
工業(yè)制品及部分日用品。
之前通過天津港海運到中亞需要半個多月的時間，才能運輸?shù)街衼喌貐^(qū)。但現(xiàn)在僅需8天的時間，就可以到達啦！大大降低了物流的成本！
都去哪？
為啥開呀？
這樣“Internation”的事情，
對包頭來說有啥好處？
據(jù)呼和浩特鐵路局外經(jīng)集團劉潔介紹，中亞班列（包頭至阿斯塔納）從包頭市九原物流園始發(fā)，經(jīng)包（頭）蘭（州）、臨（河）哈（密）、蘭（州）新（疆）鐵路，由中哈口岸阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦阿拉木圖，終到阿斯塔納，運行總里程4332公里，歷時八天時間。
鐵路部門大力加強貨源組織，中亞班列（包頭至阿斯塔納）主要出口貨源以內(nèi)蒙古呼包鄂地區(qū)企業(yè)產(chǎn)品為主，以集結(jié)區(qū)外生產(chǎn)企業(yè)商品為輔，并將在返程時根據(jù)哈薩克斯坦當(dāng)?shù)厥袌銮闆r，運輸?shù)V產(chǎn)資源等貨物，實現(xiàn)重去重回，鐘擺運輸。該班列2016年計劃開行15-20列，每列編組41個40英尺集裝箱。
關(guān)鍵詞：戰(zhàn)略意義
推進“絲綢之路”經(jīng)濟帶建設(shè)，是黨中央、國務(wù)院主動應(yīng)對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略部署。
目前既有的由天津港下水經(jīng)波斯灣抵達中亞的海運通道受歐美國家制約，中亞國家強烈希望能與我國打通由阿拉山口出境抵達哈薩克斯坦的陸路通道。
開行國際班列，對于減小歐美國家的控制和影響，主動融入新時期國家改革開放戰(zhàn)略全局，積極參與“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)，提升自治區(qū)對外開放水平具有積極影響。
關(guān)鍵詞：樞紐！樞紐！
包頭是中蒙俄經(jīng)濟走廊的中心支點，是全國17個區(qū)域性物流節(jié)點城市之一和國家“呼包銀榆”經(jīng)濟區(qū)的重要節(jié)點，擁有豐富的公路、鐵路和航空物流資源。
隨著班列開行及九原物流園B型保稅物流中心落地，將在貨源組織、貿(mào)易帶動、政策移植等方面，輻射二連、甘其毛都、滿都拉、策克等邊境口岸發(fā)展，形成以包頭九原國際物流中心為核心樞紐、各個口岸互補支撐、國際國內(nèi)鐵路、公路、航空線路暢通的向西國際物流大通道，使得包頭在絲綢之路經(jīng)濟帶上由通道變?yōu)楹诵臉屑~。
關(guān)鍵詞：企業(yè)規(guī)模
從帶動企業(yè)發(fā)展來看，包頭是中西部地區(qū)重要的工業(yè)城市之一，擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)659戶、外資企業(yè)78戶、有實績的外貿(mào)企業(yè)122戶、境外投資企業(yè)32戶，出口產(chǎn)品種類豐富，有北奔的重卡、北創(chuàng)的鐵路車輛、包鋼的重軌、北方稀土的產(chǎn)品等等。
目前哈薩克斯坦等中亞國家對我國奇瑞、北奔、北重的汽車及其他工業(yè)配件需求量與日俱增。
開行國際班列，在拉動地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展的同時，也可吸引傳統(tǒng)進出口貿(mào)易海運客戶，助推包頭市進出口貨源積聚，力爭到2020年實現(xiàn)外貿(mào)進出口總額30億美元。
首趟中亞班列（包頭至阿斯塔納）的順利開行，對促進內(nèi)蒙古自治區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)揮“絲綢之路”經(jīng)濟帶上核心樞紐作用，推動內(nèi)蒙古以及華東、京津冀等多省市進出口企業(yè)商品流通和產(chǎn)業(yè)輸出具有重要意義，打通了連接中東地區(qū)的又一條鐵路物流大通道。
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