日本通運(yùn)將推出中歐鐵路貨運(yùn)服務(wù)

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月29日報(bào)道，日本綜合物流企業(yè)日本通運(yùn)將于近期推出歐洲和中國之間可供少量貨物運(yùn)輸使用的鐵路貨運(yùn)服務(wù)。AwR大陸橋物流聯(lián)盟

日通將提供在鐵路集裝箱內(nèi)裝載多個(gè)發(fā)貨人商品的混載運(yùn)輸服務(wù)。貨運(yùn)列車從中國出發(fā)，經(jīng)由俄羅斯等國，最后抵達(dá)德國。AwR大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)輸時(shí)長為18-21天，是空運(yùn)的約4倍，但運(yùn)費(fèi)最低僅為空運(yùn)的3分之1。運(yùn)費(fèi)是海運(yùn)的2.5倍，但是運(yùn)輸時(shí)間可縮短至海運(yùn)的3分之1。AwR大陸橋物流聯(lián)盟

日通還將利用在歐洲和中國的公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提供從裝貨到收貨的一條龍服務(wù)。包括鐵路區(qū)間在內(nèi)，整個(gè)行程的運(yùn)輸責(zé)任由日通承擔(dān)，包括貨物丟失和損傷等狀況。AwR大陸橋物流聯(lián)盟

日通也提供歐洲與中國之間的公路貨車運(yùn)輸服務(wù)，為企業(yè)間物流提供一條龍服務(wù)。運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)計(jì)最低為空運(yùn)的3分之1。AwR大陸橋物流聯(lián)盟

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