山東省將建設(shè)一批多式聯(lián)運(yùn)樞紐示范項(xiàng)目
2016-08-09 11:02:34
Landbridge平臺(tái)
近日,全省推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展工作座談會(huì)在青島召開,這是全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)首次舉辦推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的專題會(huì)議。據(jù)悉,山東省將建設(shè)一批多式聯(lián)運(yùn)樞紐示范、試點(diǎn)項(xiàng)目,提升運(yùn)輸鏈效率。
“我省五種運(yùn)輸方式齊全,布局比較合理,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)、大宗干散貨物聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)得到較快發(fā)展。甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作走在全國前列,發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“尤其是采用滾裝運(yùn)輸?shù)年懞B?lián)運(yùn)取得了突出成績。”
據(jù)悉,中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸是全國首創(chuàng)的采用陸海聯(lián)運(yùn)的跨國多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)作模式;魯遼陸海貨滾大通道打通了“魯滿歐”國際貨運(yùn)大通道,開通青州至哈薩克斯坦的“魯新歐”國際班列,標(biāo)志著我省已經(jīng)真正帶入了“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,為我省進(jìn)一步推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件。
會(huì)議提出全省將建設(shè)一批多式聯(lián)運(yùn)樞紐示范、試點(diǎn)項(xiàng)目,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式之間、干支之間的高效轉(zhuǎn)換,提高樞紐節(jié)點(diǎn)與通道內(nèi)交通線路的聯(lián)通效率和銜接水平。
此外,山東省還將著力優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)通道及樞紐布局;配合鐵路部門完善鐵路進(jìn)港“最后一公里”;完善鐵路港站與集裝箱碼頭的無縫銜接,推進(jìn)“港站一體化”;推進(jìn)內(nèi)陸端聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)加強(qiáng)貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè),推進(jìn)鐵路貨運(yùn)站和內(nèi)陸港融合發(fā)展;完善國際多式聯(lián)運(yùn)互聯(lián)互通,增強(qiáng)口岸后方通道能力,開辟一批跨境多式聯(lián)運(yùn)走廊。
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