江西第三條集裝箱快速班列首發(fā)

RL4大陸橋物流聯(lián)盟

8月18日，江西（宜春）－福建（江陰港）集裝箱班列順利首發(fā)，這是繼江西省開通上饒（鷹潭）至寧波、贛州（吉安）至廈門集裝箱快速班列的又一新通道。這標志著江西通往寧波、廈門、上海、深圳、福州等沿海口岸的口岸物流通道全部打通。RL4大陸橋物流聯(lián)盟

開行江西－福建（江陰港）集裝箱快速班列是貫徹落實江西省委、省政府主動融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略部署的重要舉措之一，進一步拓展了該省對接“海上絲綢之路”口岸物流通道，既是沿海口岸功能在內(nèi)地的一次延伸，也是江西開放型經(jīng)濟發(fā)展的有效推動力。RL4大陸橋物流聯(lián)盟

江西（宜春）－福建（江陰港）集裝箱快速班列采取“分散攬貨、集中開行、階梯組織”的方式開行，主要吸攬南昌、樟樹、高安等地區(qū)貨源，輻射萍鄉(xiāng)、宜春、新余、撫州、鷹潭等地區(qū)。RL4大陸橋物流聯(lián)盟

首發(fā)班列貨物主要為樟樹、高安兩地工業(yè)鹽、瓷磚，流向至印尼、越南、菲律賓、阿聯(lián)酋等國家港口，總計40TEU，貨值約98.16萬美金。班列由樟樹市張家山站始發(fā)，經(jīng)福州江陰港發(fā)往全球，國內(nèi)鐵路運輸運行時間約24小時，比普通鐵海聯(lián)運線路節(jié)省一半以上的時間。同時，南昌鐵路局給予了約50%的運價下浮的優(yōu)惠政策，進一步降低了江西省貨物經(jīng)福建沿海口岸進出口的物流成本。班列由全球最大的航運企業(yè)、世界500強中遠海運集裝箱有限公司在江西地區(qū)的區(qū)域公司——江西中遠國際貨運有限公司承運，能夠為客戶提供優(yōu)質(zhì)的“門到門”服務(wù)。RL4大陸橋物流聯(lián)盟

班列首發(fā)儀式在樟樹市張家山站舉行，江西省商務(wù)廳，南昌鐵路局，宜春、新余市商務(wù)局（口岸辦），樟樹市人民政府，中遠海運集裝箱、上海泛亞、福建江陰港等相關(guān)負責人及多家外貿(mào)企業(yè)和新聞媒體參加了首發(fā)儀式。RL4大陸橋物流聯(lián)盟

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