“廈蓉歐”班列運行一周年

8月19日，經廈門海關關員現場監管并施加關封后，一批來自臺灣的貨值197.4萬元人民幣的液晶顯示面板半成品搭載上“廈蓉歐”班列，將經波蘭運至斯洛伐克。“以往廈門出口貨物到歐洲，走海運船期長達35天到40天，空運又有費用高、包裝限制等難題，”“廈蓉歐”（廈門）快鐵班列有限公司常務副總經理邢屹說道，“"廈蓉歐"班列在速度上優于海運，在價格上又較空運低廉，對液態貨物的包裝也沒有諸多限制，為企業提供了更為合適的選擇。”HzI大陸橋物流聯盟

自去年8月份開始運營以來，“廈蓉歐”班列便深受市場青睞，班列由去年的每周一列增加到現在的每周兩列，并成功于3月13日啟用為企業量身打造的“廈蓉歐-冠捷”專列。據廈門海關統計，開通一年來（截止8月15日），班列共開行50列，發運集裝箱1415箱，進出口貨值達6.521億元。HzI大陸橋物流聯盟

為充分發揮廈門口岸腹地優勢，保障“廈蓉歐”班列順暢通關，廈門海關積極協調沿線口岸海關采取便捷轉關模式，為班列提供“一次報關、一次查驗、全線放行”的便利通關舉措；充分發揮國際貿易“單一窗口”平臺優勢，不斷精簡企業申報與查驗手續；針對性地推出“拆拼箱”業務，滿足中小企業小批量、多批次進出口的個性需求。HzI大陸橋物流聯盟

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