中歐班列檢驗(yàn)檢疫區(qū)域推進(jìn)合作機(jī)制 提升物流效能

8月23日，據(jù)廈門海滄檢驗(yàn)檢疫局工作人員介紹，中歐國際貨運(yùn)班列(以下簡(jiǎn)稱“中歐班列”)沿線檢驗(yàn)檢疫區(qū)域?qū)⑸罨鐓^(qū)域合作，建立和推進(jìn)合作機(jī)制，以更好地發(fā)揮發(fā)往中亞和歐洲的集裝箱班列運(yùn)輸平臺(tái)作用，促進(jìn)我國與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家經(jīng)貿(mào)往來與合作，提升物流效能。W6d大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列已形成經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里、二連浩特和新疆阿拉山口、霍爾果斯進(jìn)出境的面向歐洲、中亞等國際貨運(yùn)線路。為進(jìn)一步適應(yīng)日益增長(zhǎng)的亞歐大陸國際貨物運(yùn)輸需求，國家質(zhì)檢總局下發(fā)《建立中歐國際貨運(yùn)班列沿線檢驗(yàn)檢疫區(qū)域合作機(jī)制的工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，從而加強(qiáng)檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管，提升通關(guān)便利化水平，推動(dòng)中歐班列有序發(fā)展、擴(kuò)量增效。W6d大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該《方案》從十方面提出了建設(shè)性指導(dǎo)意見與要求，主要包括加強(qiáng)檢驗(yàn)檢疫區(qū)域一體化建設(shè)，建立班列沿線檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)間“出口直放、進(jìn)口直通”制度；推進(jìn)“三互”機(jī)制建設(shè)和信息化建設(shè)，即“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”，實(shí)現(xiàn)全口徑進(jìn)出境班列及貨物數(shù)據(jù)的共享；推進(jìn)“走出去”戰(zhàn)略實(shí)施，加強(qiáng)對(duì)“一帶一路”沿線國家技術(shù)性貿(mào)易措施、技術(shù)法規(guī)、合格評(píng)定程序等的收集和研究；強(qiáng)化疫病疫情聯(lián)防聯(lián)控，建立疫病疫情和異常情況信息通報(bào)平臺(tái)，持續(xù)推進(jìn)口岸核心能力建設(shè)；深化檢驗(yàn)檢疫國際合作，促進(jìn)中歐班列承運(yùn)貨物采信檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)認(rèn)可的境外第三方檢驗(yàn)、檢測(cè)、認(rèn)證結(jié)果等內(nèi)容。W6d大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體，相信通過推進(jìn)檢驗(yàn)檢疫區(qū)域間合作機(jī)制，對(duì)適應(yīng)日益增長(zhǎng)的亞歐大陸國際貨物運(yùn)輸需求，釋放絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道潛能具有重要意義。W6d大陸橋物流聯(lián)盟

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