廣州首趟中歐班列開行運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)節(jié)省80%

此趟班列詳情介紹：路線 & 貨物：此趟班列出發(fā)后，將經(jīng)過滿洲里，前往俄羅斯卡盧加州沃爾西諾，運(yùn)送貨物包括服裝鞋帽、布料、家具、燈具、電器、電子產(chǎn)品等。18A大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)行時(shí)間 & 優(yōu)勢(shì)：18A大陸橋物流聯(lián)盟

全程11500公里，計(jì)劃運(yùn)行14天，其全程運(yùn)輸時(shí)間較海運(yùn)相比節(jié)省30天以上，較公路縮短7天，運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)節(jié)省80%，集安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、綠色等優(yōu)勢(shì)于一體。18A大陸橋物流聯(lián)盟

更多資訊消息：“該趟班列運(yùn)送貨值達(dá)200萬美元，”中鐵集裝箱廣州分公司副總經(jīng)理彭棠在接受采訪時(shí)表示，“廣州中歐班列的開行有其特定的優(yōu)勢(shì)，相比空運(yùn)，我們有運(yùn)力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，相比海運(yùn)，從廣州到莫斯科能縮短半個(gè)月時(shí)間”。18A大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)處透露，珠三角通過鐵路貨運(yùn)的國(guó)際貿(mào)易額逐年攀升，僅中亞班列去年發(fā)貨量高達(dá)3000車4萬多噸，同比激增一倍以上；而今年上半年已發(fā)2000多車達(dá)3萬多噸。珠三角生產(chǎn)的服裝鞋帽、布料、家具、小家電、小商品、數(shù)碼電子、輕型機(jī)械等輕工產(chǎn)品，成為歐亞地區(qū)民眾青睞的“新絲綢”；同時(shí)，也從俄羅斯、波蘭、德國(guó)、荷蘭等歐洲各國(guó)進(jìn)口木材、糧食、畜牧業(yè)副產(chǎn)品等貨物，從中亞五國(guó)進(jìn)口礦物、石油副產(chǎn)品等。18A大陸橋物流聯(lián)盟

珠三角地區(qū)班列規(guī)劃中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司及相關(guān)企業(yè)、部門，將密切合作，實(shí)現(xiàn)每周開行一列出口班列，擬在2017年中每周開行一班進(jìn)口班列，貿(mào)易逐步覆蓋歐洲全境（待條件成熟還將開行中亞貨運(yùn)班列），并將班列、跨境貿(mào)易電子商務(wù)與相關(guān)口岸功能相結(jié)合，適時(shí)研發(fā)班列相應(yīng)的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品，優(yōu)化提升兩端的場(chǎng)地和商品采購(gòu)服務(wù)，為中國(guó)商品出口歐洲、歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)開辟一條安全、高效、便捷的國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易大通道。18A大陸橋物流聯(lián)盟

今年全國(guó)開通逾60歐亞線目前，全國(guó)已有26個(gè)城市開通中歐、中亞班列線路39條，而中國(guó)鐵路總公司今年擬陸續(xù)新開中歐、中亞班列線，增至62條，增幅近38%，將有力推動(dòng)了我國(guó)與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來。2015年，我國(guó)與歐洲各國(guó)之間貿(mào)易進(jìn)出口額達(dá)395,690,073萬美元。18A大陸橋物流聯(lián)盟

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