“蓉歐+”戰(zhàn)略輻射范圍擴(kuò)展至中亞南歐(格魯吉亞,土耳其,阿塞拜疆)
2016-09-19 09:27:42
Landbridge平臺(tái)
近日,中歐班列蓉歐快鐵正式開(kāi)通成都—伊斯坦布爾班列,單程運(yùn)行時(shí)間約15天。這是中國(guó)開(kāi)通的第一條南線中歐班列,標(biāo)志著“蓉歐+”戰(zhàn)略海外輻射范圍擴(kuò)展至中亞、南歐地區(qū),這將提升中國(guó)成都的對(duì)外貿(mào)易能力,推動(dòng)與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)密切往來(lái)。
首趟班列裝載了41個(gè)集裝箱的貨物,主要為機(jī)械和百貨類(lèi),貨源主要來(lái)自上海、深圳等沿海城市。據(jù)介紹,目前成都—伊斯坦布爾貨運(yùn)回程班列正在加緊組織中,初步估計(jì)會(huì)涉及食品和肉類(lèi)等。
作為中歐班列輻射歐洲南部的重要線路,成都—伊斯坦布爾班列由成都國(guó)際鐵路港始發(fā),經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國(guó),全程經(jīng)2次鐵路、1次輪渡抵達(dá)土耳其伊斯坦布爾,運(yùn)輸里程約1.3萬(wàn)公里,全程運(yùn)輸時(shí)間為15-16天。南線班列將在滿足中亞五國(guó)貨運(yùn)需求的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步對(duì)接土耳其、伊朗、格魯吉亞等國(guó),形成有效覆蓋中亞及歐洲南部區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)體系,大大提升成都對(duì)外貿(mào)易能力,推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
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