中國和拉脫維亞間首列貨運(yùn)班列有望于2016底前試開行

拉脫維亞交通部網(wǎng)站9月14日?qǐng)?bào)道，拉交通部長奧古利斯當(dāng)天在拉鐵路公司“全球交通愿景會(huì)議”上表示，拉地理位置優(yōu)越，交通業(yè)占拉國民經(jīng)濟(jì)比重近10%，每年創(chuàng)造20億歐元產(chǎn)值，現(xiàn)正積極面對(duì)困境和全球挑戰(zhàn)。考慮到國際交通進(jìn)程和拉在世界上的地位，當(dāng)下尤為重要的是開展對(duì)華合作。拉高度贊賞中國“一帶一路”倡議，并有幸承辦今年“16+1合作”交通部長會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤。為達(dá)成盡可能多的成功和促進(jìn)全球增長，必須依靠合作而不是相互競爭，拉愿共同努力發(fā)展中國與歐洲間的交通走廊。IjC大陸橋物流聯(lián)盟

奧古利斯表示，拉已向中國鐵路貨運(yùn)提供了從中國途經(jīng)拉港口至斯堪的納維亞地區(qū)的報(bào)價(jià)，按照計(jì)劃，中國和拉脫維亞間首列貨運(yùn)班列有望于2016底前試開行，這是不久前其訪華達(dá)成的成果。此外，拉港口還愿與中國—白俄羅斯合資的“巨石”工業(yè)園開展有效的合作模式。IjC大陸橋物流聯(lián)盟

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