打通絲綢之路物流大通道、搭建陸橋運輸合作大平臺

　　2016大陸橋國際運輸研討會暨“一帶一路”國際多式聯運峰會9月22-23日在中國武漢舉辦。來自中國、俄羅斯、蒙古國、哈薩克斯坦、歐洲等國內外從事國際鐵路運輸行業160余家單位、300多位行業精英齊聚一堂，共商“一帶一路”國際物流合作發展大計。峰會以“打通絲綢之路物流大通道、搭建陸橋運輸合作大平臺”為主題，探討中國至中亞、俄羅斯、歐洲以及獨聯體國家國際鐵路聯運大通道建設。本屆年度峰會由大陸橋物流聯盟公共信息平臺主辦，武漢漢歐國際物流有限公司、沈陽陸橋國際貨運代理有限公司、甘肅中歐國際物流有限公司共同參與協辦。

 

　　大會由大陸橋物流界著名的喬夫先生主持，他說：武漢是國家“兩橫三縱”為主題的城市化戰略格局的重要戰略支點，是長江經濟帶、絲綢之路經濟帶的交匯點，具有得天獨厚的物流集散、集聚、集群優勢。武漢位于國家規劃的“五縱五橫”綜合運輸走廊的中心，形成了“鐵、水、公、空”立體交通體系。組委會定于在武漢舉辦本屆年度峰會，希望以本屆峰會的舉辦為契機，進一步發揮武漢“一帶一路”國際貨運班列的物流貿易大通道優勢，加強各省市至歐洲、中亞、俄羅斯以及獨聯體國家國際貨運班列平臺公司、貨代企業、貨主貿易跨區域合作，共同研究探討中亞、中俄、中歐大陸橋運輸便利暢通的新思路、新舉措，做大做強國際貨運班列，積極推動國際貨運班列集貨聯盟平臺建設發展戰略，為行業代理、貨主搭建更加廣闊的“一帶一路”國際多式聯運服務平臺。本屆峰會邀請了從事國際鐵路集裝箱運輸企業、國際多式聯運企業、國際件雜貨及項目貨運輸、集裝箱租賃商、貨運代理公司、貨主貿易廠商等負責人及相關媒體參加。同時還邀請了從事中亞五國、獨聯體國家、歐洲、俄羅斯、蒙古國等地區的境外物流貨代、貿易廠商參加，為參會代表搭建超限、超重、超長大件貨物國際聯運與境外工程項目設備運輸的業務合作、對接洽談活動。

 

　　武漢漢歐國際物流有限公司董事長王利軍在峰會上作了“漢歐聯通世界，口岸促進繁榮”的精彩主題演講。他表示：近年來，隨著“一帶一路”戰略的深入實施，中歐班列成效顯著。中歐班列已成為我國與沿線國家貿易發展的重要載體。“如今國際鐵路聯運行業合作已從‘粗放型’，向‘精細型’的轉變，為大型企業進行‘定制班列’的設計，將是國際鐵路聯運發展的一個重要方向。”王利軍說：為此，漢歐國際將計劃在俄羅斯、白俄羅斯、德國、伊朗等國建造海外倉等，實現貨物的“定向流通”。

 

　　今年，漢歐班列在全國率先開通了法國班列，繼續保持了原材料專列的全國第一，產生了廣泛的國際影響，適時還將開通“武漢-中亞西亞”的班列線路。哈薩克斯坦海關運輸服務股份公司駐烏魯木齊代表處主任吾力加斯表示，由中亞、中俄、中歐共建的大陸橋物流聯盟，使國際鐵路聯運沿線國家都受益，“鐵路的聯通將沿線國線連成了一體，世界變小了，民心相通了。”

 

　　當天，參會各方以演講、主旨發言、一對一洽談、圓桌會議、自由討論等多種方式，對中亞、中俄、中歐集裝箱運輸國際貨運班列發展現狀和開行情況進行了總結，并對國際鐵路集裝箱過境運輸操作中遇到的問題及國際物流貿易大通道的發展進行了探討。會議秉承共商、共建、共享的原則，貫徹落實習總書記重要講話，以釘釘子精神扎實推進“一帶一路”建設。

 

　　會上，沈陽陸橋國際貨運代理有限公司總經理王玉娟、甘肅中歐國際物流有限公司副總裁楊宇、山東亞歐國際物流有限公司董事長田全增、俄遠東海洋輪船運輸有限公司經理劉青、青島遠洋大亞物流有限公司海鐵物流發展中心經理羅剛、萬嘉集運物流有限公司西安分公司經理鹿奉龍等多家從事大陸橋物流業代表進行了論壇演講、主旨發言和案例分享。與會代表就中亞、中俄、中歐集裝箱運輸國際貨運班列的發展現狀和開行情況、中歐班列回程貨源的組織問題，服務絲綢之路區域經濟發展和了解口岸清關、轉關等內容進行了交流探討。

 

　　喬夫先生在大會上還介紹了目前全國的中歐、中亞、中俄國際鐵路貨運班列的起點、路線、到達站、運營主體等，引起了參會代表的濃厚興趣。會上大家就行業熱點議題進行了案例分享、自由討論和互動交流。

 

　　議題案例分享是本屆峰會的一項重要議程，具體議題如下：

 

　　議題一：鐵路國際聯運集裝箱在發運貨物時，出現丟貨情況日趨嚴重，我們應如何處理、應對、責任認定、賠償等；

 

　　議題二：討論一下中歐班列和“一帶一路”國際物流的現狀、前景和趨勢；我們國際鐵路貨代企業又如何能從中受益？現在各地中歐班列、訂艙平臺公司也遍地開花，對我們大部分從事國際鐵路聯運貨代公司是好還是是壞？倡議不吃全魚，合作共贏。

 

　　議題三：談論一下零擔貨物、散貨拼箱以及超限大件項目貨，從中國內陸城市到中亞地區、俄羅斯地區、蒙古地區國際公路汽車運輸的現狀、未來發展的前景以及在操作過程中需要注意的一些問題。

 

　　議題四：近幾年來，在供需關系的失衡以及國內外貿易、貨幣（如堅戈、盧布）等眾多因素的影響下，大陸橋國際運輸行業市場每況愈下，這樣的局面現在看來很難會有根本性的改善，這樣的態勢仍會將持續很長的一段時間。在這種市場環境下，如何去通過提高運輸的服務質量來參與市場競爭，而不是一味的通過降價或以低價的手段來參與市場競爭？

 

　　議題五：物流合同中包含的內容要素，討論一下規避合同內容陷阱的技巧；討論一下貨主和物流服務提供商在簽署物流協議時應注意的一些問題；分享一下同行合作中合同簽署涉及到的一系列常見問題和案例。國際貿易的一些條款、保險；重點討論并交流一下大家從業這么多年以來，合同中遇到的陷阱和危險。

 

　　會上，天津晟鐵國際貨運代理有限公司經理王磊、賽福國際貨運代理有限公司深圳分公司經理王冬、安徽多聯國際貨物運輸代理有限公司總經理駱克品、山東國聯鐵海物流有限公司經理南順國、歌聯科技（上海）有限公司COO周曉健、深圳市東方海航國際貨運代理有限公司總經理彭輝、寧波華聯通國際物流有限公司總經理吳滌塵、上海萬航國際多式聯運有限公司總經理周瑞清、招商局新絲路供應鏈管理有限公司區域經理胡瑞冬、新疆中航興國際物流有限公司總經理田志云、哈爾濱俄運通科貿有限公司CEO張爽、蒙古“INSTANT TRANS”公司總經理王繼林、北京宏運通供應鏈管理有限公司總經理金曉慧、烏魯木齊西姆特朗斯國際貨運代理有限公司董事長單如棟、新疆鑫康寶國際貿易物流有限公司總經理阿孜古麗•麥麥提力、武漢中鐵伊通物流有限公司副總經理熊麗君等多位行業代表就上述議題與大家分享了從業心得和寶貴的從業經驗。

 

　　大陸橋物流聯盟公共信息平臺CEO李長年說：大陸橋物流聯盟公共信息平臺是國際鐵路運輸行業最有價值的業務信息交流、合作、互助平臺，每一次峰會的舉辦，業內精英人士都能夠團結在一起，每次參加峰會的心情都很好，因為可以見到很久沒有見到的老朋友，然后又可以結識很多業內新朋友；其實，對于整個大陸橋運輸圈子來說，這是一次大聚會，讓所有從事國際多式聯運行業的朋友都可以匯聚在這里，暢談分享陸橋情緣。

 

　　本屆大會探討了中亞、中俄、中歐國際多式聯運（公路、鐵路、海運、航空）通道建設，分析了我國國際多式聯運發展的現狀、問題及對策建議；回顧了大陸橋運輸發展，探討了大陸橋物流成本的構成與控制；優化大陸橋運輸通關流程、服務新絲綢之路區域經濟發展；了解口岸清關、轉關以及絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革。大會還聚焦了中亞、中俄、中歐大陸橋運輸發展現狀，尤其國際鐵路集裝箱過境運輸口岸及境外遇到的相關問題（如丟貨）、原因分析及對策建議；總結推介中亞、中俄、中歐集裝箱運輸國際貨運班列發展現狀和開行情況，探討中歐班列回程貨源組織集貨問題；研究探討新絲綢之路經濟帶海關、鐵路部門、涉橋企業、行業平臺等在大陸橋運輸中的作用；暢通“X歐”國際貨運班列開行，構建“一帶一路”中亞、中俄、中歐便利化運輸大通道，共享班列在歐洲及境外貨物門到門、點對點資源；還分享了項目承運商如何協調與貨主的關系，以及境外工程項目成套設備運輸、超限超重超長大件貨物國際聯運計劃及運輸案例；中亞、蒙古、俄羅斯以及日/朝/韓國際聯運解決方案分享；國際鐵路聯運解決方案何為“優”，貨主&物流商合作案例分享；中國至中亞、獨聯體、俄羅斯、蒙古等項目貨國際鐵路聯運案例分享；資源整合，貨主、貨代合作模式如何實現國際多式聯運價值最大化；國際件雜貨及項目貨運輸、鐵路集裝箱運輸和國際多式聯運行業的信息展示、運輸需求和行業動態分析。代表圍繞上述相關行業熱點問題以及大陸橋物流具體案例操作中感興趣的問題進行了研討，提出了問題、分析了原因、提供了建議、形成了對策思路。

 

　　本次峰會匯集了國內外300多位從事國際多式聯運、國際件雜貨及項目貨運輸行業的貨代同行、貨主直客企業高層及行業相關部門領導專家，共同探討國際鐵路聯運發展趨勢。大會圍繞大陸橋國際運輸的發展現狀展開討論，重點關注公路、鐵路、海運、航空國際多式聯運與大陸橋運輸發展，共同探討大陸橋運輸面臨的挑戰、機遇及應對措施。分享借鑒國內外企業TCR、TSR、TIR、TMGR、TMR、TKR、TBR等路線操作案例成功經驗，并進一步探索新的運營模式和剖析國際鐵路聯運的發展趨勢，打造中亞、中俄、中歐國際貨運班列集裝箱運輸便利化解決方案業務交流互助平臺，推進大陸橋運輸行業健康、有序、可持續發展，共鑄“一帶一路”國際多式聯運行業國際物流大平臺。

 

　　大陸橋國際運輸研討會暨“一帶一路”國際多式聯運峰會已先后在連云港（2011）、重慶（2012）、新疆（2013）、青島（2014）、滿洲里（2015）等地連續舉辦多屆，已成為中亞、中俄、中歐等國際多式聯運業界合作與交流的重要平臺。歷屆來，峰會得到了國際多式聯運業界的廣泛關注并取得了豐碩的成果，參會人員包括中鐵、哈鐵、俄鐵、德鐵、中外運、中海、中遠、青島港、連云港港、日照港、寧波港、大連港、營口港、阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸、滿洲里口岸、喀什口岸、二連浩特口岸、河南口岸、陜西口岸、青海口岸、甘肅口岸、青島口岸以及“渝新歐”、“合新歐”、“漢新歐”、“義新歐”、“蘇滿歐”、“臨滿歐”、“營滿歐”、“遼滿歐”、“哈歐”、“鄭歐班列”、“蓉歐快鐵”、“湘歐快線”、西安“長安號”、武威“天馬號”、新疆西行國際貨運班列等國內外大陸橋運輸相關企事業單位高層參加。通過歷屆峰會的推動，國家政府有關部門對于暢通歐亞大陸橋運輸的發展給予了高度重視，并出臺促進中亞、中俄、中歐集裝箱運輸便利化發展的相關政策和指導性意見，部分大陸橋運輸貨代和貿易商貨主、國際多式聯運企業已通過峰會平臺達成了深入的合作伙伴關系。

 

　　23日，參會代表乘車前往武漢吳家山鐵路集裝箱中心站參觀考察。此次峰會在中國武漢市的成功舉辦，對于發揮武漢漢歐國際貨運班列的通道優勢、加強新絲綢之路經濟帶城市的物流合作，實現政府與企業的合作共贏、共同推進亞歐大陸橋國際過境集裝箱運輸的暢通具有一定的指導意義。

 

　　大陸橋物流聯盟公共信息平臺是中國鐵路運輸與中亞各國、俄羅斯、歐洲、蒙古國、越南、日朝韓以及獨聯體國家國際鐵路運輸、國際多式聯運、國際陸海聯運等行業電子商務服務平臺。其服務宗旨是打通絲綢之路物流大通道、搭建陸橋運輸合作大平臺；加強大陸橋運輸行業自律，發布歐亞大陸橋國際鐵路集裝箱運輸業務信息資訊；匯聚國際鐵路運輸行業精英，了解貨主真實需求，分享最佳國際鐵路聯運方案；共覓大陸橋運輸合作商機，整合行業社團、刊物、峰會、網站、QQ群、微信六大資源平臺；打造“一帶一路”國際多式聯運行業業務信息交流互助平臺和大陸橋物流行業傳媒旗艦，鑄就貨主直客與貨代同行互動分享、交流互助的專屬平臺，做港、航、橋物流行業最佳專業交流、交易平臺建設者。大陸橋物流聯盟平臺得到了國際鐵路運輸行業組織、中亞各國貨代協會、涉橋各級政府及沿橋各城市物流行業組織、大陸橋運輸企業以及貿易進出口商、貨主的支持和厚愛。聯盟平臺服務網絡現已覆蓋從事中亞、俄羅斯、歐洲、蒙古、獨聯體國家、越南等境內外國際鐵路聯運行業的貨代同行、貨主直客。

 

　　在國際物流市場格局裂變的特殊時期，大陸橋物流聯盟公共信息平臺主辦的行業年度峰會，匯聚的不僅是資源和人脈，更是思想和力量！2017大陸橋國際運輸研討會暨“一帶一路”國際多式聯運峰會將于明年在廣西南寧舉辦。