中歐班列跨境冷鏈運輸需求量正在不斷增長！

新聞回顧：FA7大陸橋物流聯(lián)盟

8月23日，由大連港始發(fā)的”遼滿歐“全冷藏集裝箱過境班列順利抵達(dá)莫斯科。中歐班列冷鏈運輸?shù)臅r效性有效地促進(jìn)了中歐冷藏產(chǎn)品貿(mào)易的開展，進(jìn)一步帶動國內(nèi)果蔬、肉類產(chǎn)品生產(chǎn)加工業(yè)的發(fā)展。未來將制定冷藏過境班列運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化流程，探索全冷藏集裝箱過境班列在其他中歐班列線路運行的可能。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

來自河北的鮮梨，廣東的蜜柚，山東的大蒜等冷鮮貨，通過中歐班列，經(jīng)15天8600公里的行程，順利抵達(dá)莫斯科各大超市和果蔬市場。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

這次“遼滿歐”全國首列全程冷藏集裝箱過境班列的成功運輸，標(biāo)志著中俄之間穩(wěn)定、高效、便捷的冷藏產(chǎn)品貿(mào)易全新物流通道就此建立。冷鏈運輸預(yù)示著中歐班列將提供更多商業(yè)應(yīng)用，為中歐班列在中國對外合作，推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略實施發(fā)揮重要作用。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列冷鏈運輸有效促進(jìn)了中歐冷藏產(chǎn)品貿(mào)易的開展，進(jìn)一步帶動國內(nèi)果蔬、肉類的生產(chǎn)加工業(yè)發(fā)展。與此同時，國內(nèi)多個城市的中歐班列也已提供了冷鏈運輸服務(wù)，成為“一帶一路”沿線經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要運力保障。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

冷鏈物流需求日益增加FA7大陸橋物流聯(lián)盟

客戶冷鏈物流增長FA7大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列已經(jīng)順利運營多年，其相對于跨境海運的優(yōu)勢已經(jīng)被國內(nèi)客戶廣泛認(rèn)識。客戶對冷藏運輸?shù)男枨笳诓粩鄶U大增加，同時希望中歐班列能夠提供性價比較高的冷藏運輸服務(wù)。”FA7大陸橋物流聯(lián)盟

回程攬貨創(chuàng)造更大空間FA7大陸橋物流聯(lián)盟

冷鏈運輸還為中歐班列的回程攬貨創(chuàng)造了更大的空間，不僅把國內(nèi)對溫度敏感性產(chǎn)品送出國門，也使歐洲很多海鮮、水果、牛奶、紅酒、巧克力等商品帶到國內(nèi)市場成為可能。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

去年5月，“鄭歐”采用恒溫集裝箱將國內(nèi)新鮮農(nóng)產(chǎn)品、加工食品、醫(yī)藥品等溫度敏感性產(chǎn)品送往歐洲。據(jù)相關(guān)人員介紹，隨著國內(nèi)外消費市場對溫控商品總需求的日益增加和對商品品質(zhì)要求的逐漸提高，鄭歐班列開展冷鏈運輸業(yè)務(wù)已勢在必行。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

技術(shù)支撐無極限FA7大陸橋物流聯(lián)盟

技術(shù)成為突破FA7大陸橋物流聯(lián)盟

在中歐班列運行初期，受途經(jīng)各地區(qū)巨大氣候差異的影響，部分班列在冬季不得不被迫停運。而隨著冷鏈技術(shù)的進(jìn)步使中歐班列全年無間斷運轉(zhuǎn)成為可能。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

全程雙向溫控FA7大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”提供全程雙向監(jiān)控的溫控解決方案，所有的溫控機組都安裝有智能控制器，以確保長途運輸過程中車廂內(nèi)的溫度保持在貨品儲存所需的恒定溫度。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“鄭歐”采用的恒溫集裝箱是在箱體外裝一個專用的空調(diào)壓縮機，箱內(nèi)溫度可按要求控制，最低可達(dá)零下20℃。同時箱體外還設(shè)有柴油發(fā)電機組和充電設(shè)備，為空調(diào)壓縮機提供動力。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

此次中歐班列大連冷藏集裝箱采用組合式發(fā)電機組冷藏系統(tǒng)，一個發(fā)電機組同時給8個集裝箱供電控溫，通過單個冷藏裝的控溫系統(tǒng)實現(xiàn)不同的溫度控制。未來將制定冷藏過境班列運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化流程，探索全冷藏集裝箱過境班列在其他中歐班列線路運行的可能。FA7大陸橋物流聯(lián)盟

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