“江門貨”搭乘“中歐班列”運輸時間縮短一大半

日前，一輛裝載著77萬元貨物的卡車駛出了江門進出境車輛檢查場。此次貿(mào)易中，江門意瑪克戶外動力設(shè)備有限公司改變了以往的海運方式，貨物由江門車檢場啟運，經(jīng)成都中轉(zhuǎn)，搭乘“中歐班列”穿過新疆阿拉山口前往意大利。這是江門海關(guān)首票陸路二次轉(zhuǎn)關(guān)貨物搭乘“中歐班列”出境。oYf大陸橋物流聯(lián)盟

“選擇通過二次轉(zhuǎn)關(guān)搭乘‘中歐班列’的方式出口，我們公司最主要的考慮就是安全快捷。”江門意瑪克戶外動力設(shè)備有限公司負責人表示，“相比傳統(tǒng)海運，貨物從啟運到客戶收貨僅需24天，運輸時間縮短了一大半。同時，‘中歐班列’還配備GPS實時監(jiān)控裝備，也可以隨時通過網(wǎng)絡(luò)查詢貨柜的狀況和動向，更加安全放心”。oYf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)江門海關(guān)有關(guān)人員介紹，陸路運輸二次轉(zhuǎn)關(guān)方式是海關(guān)非常成熟的業(yè)務(wù)模式，操作簡單快捷。該票在啟運地海關(guān)江門車檢場辦理申報、查驗、放行手續(xù)，貨代公司在中轉(zhuǎn)地成都海關(guān)辦理出境中轉(zhuǎn)，貨物駛出阿拉山口口岸后海關(guān)自動辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。貨物全程運輸均享受海關(guān)“綠色通道”待遇，基本實現(xiàn)了江門與阿拉山口口岸的“門對門”服務(wù)。oYf大陸橋物流聯(lián)盟

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