中歐搭新橋 絲路再提速 ——陜西檢驗檢疫局保障西安至華沙國際貨運班列開行

8月18日10時，伴隨著汽笛的長鳴聲，首趟西安至華沙中歐國際鐵路貨運班列滿載41個集裝箱從西安國際港務區駛出，標志著西安至華沙的中歐班列正式開行。i1r大陸橋物流聯盟

該班列由新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國家，最終抵達波蘭華沙，全程9048公里，運行時間12天左右。這是繼2013年開通西安至阿拉木圖中亞班列后，西安首次開行中歐班列。陜西檢驗檢疫局與地方政府、聯檢部門和相關企業聯手，不斷提升服務品質，不遺余力地推進陜西向西延伸開放，助力絲綢之路經濟帶建設，構建起全新的國際物流大通道。i1r大陸橋物流聯盟

“這趟‘中歐班列’集安全、快捷、經濟、綠色等優勢于一體。論時間，它比海運節省了30天，比公路節省了8天至10天；論費用，它比空運節省80%。”西安國際陸港投資發展集團有限公司總經理屈錦薇說。i1r大陸橋物流聯盟

為保障進出口貨物檢驗檢疫工作順利開展，陜西局結合工作實際制定了《鐵路國際貨運班列出口貨物檢驗檢疫工作流程》。同時，組織人員就中歐班列開行的相關問題進行專題研究，收集沿線國家有關要求，并依照國際通行規則嚴格把好“土壤”“衛生”“木質包裝”三關，確保中歐貨運班列順利出境。i1r大陸橋物流聯盟

前不久，中亞班列從阿拉木圖滿載2000噸油脂運至西安，初步實現了陜西與中亞沿線絲路貿易的互聯互通。此次中歐班列延伸市場，陜西局積極出謀劃策，支持班列擴量增效，力爭早日實現回程班列常態化開行，同時推動西安國際港務區的進口肉類、糧食、冰鮮水產品等指定口岸的建設，進一步完善口岸功能。i1r大陸橋物流聯盟

此前，陜西局與新疆檢驗檢疫局針對中亞班列通關事宜確立的便利化措施，為中歐班列的快速通行奠定了基礎。為全面簡化中歐貨運班列監管流程，確保班列運載貨物的快速通關，陜西局開辟全天候24小時預約專用綠色通道，處理完畢立即查驗放行，并承諾受理正常報檢每單不超過5分鐘、每單貨物正常現場查驗不超過30分鐘。一方面，該局與西安海關協商，對班列監管實行“三個一”，全方位實現信息互換、監管互認、執法互助，提高通關便利化水平；另一方面，與口岸相關單位協調，建立區域一體化合作，在通報、通檢、通放基礎上實現出口直放、進口直通、執法聯動，大大縮短貨物在口岸滯留時間。i1r大陸橋物流聯盟

據了解，西安至華沙的中歐班列半年后將實現每周1列，甚至會更加密集的常態化運行。未來，中歐班列將像中亞班列一樣，帶回歐洲的優質產品，與西安港的跨境電商、糧食、肉類及相關口岸功能相結合，為中國商品出口歐洲，歐洲產品進入中國開辟一條安全、高效、便捷的國際進出口貿易通道。i1r大陸橋物流聯盟

“國際貨運班列的每一步發展都意味著創新，這對檢驗檢疫部門也提出了新的要求和挑戰，我們將全力助推中歐班列承載著陜西人民的希望和夢想，在新亞歐大陸橋上奔跑得更快、更遠。”陜西局局長徐華良說。i1r大陸橋物流聯盟

汽笛聲聲，仿佛是古時駝鈴的回響；列車飛馳，取代了走過漫漫黃沙的駝隊。中歐班列滿載著中國制造，正在絲綢之路上一路向前。i1r大陸橋物流聯盟

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