歐洲進(jìn)口藥品將搭中歐班列來(lái)渝 費(fèi)用耗時(shí)更低

10月19日，記者從重慶醫(yī)藥（集團(tuán)）股份有限公司舉行的現(xiàn)代物流基地落成暨重點(diǎn)客戶懇談會(huì)上獲悉，下月中旬，通過(guò)中歐班列（渝新歐）進(jìn)口的歐洲藥品將運(yùn)抵重慶，這也是我市首批通過(guò)中歐班列（渝新歐）從歐洲進(jìn)口的藥品。K3Y大陸橋物流聯(lián)盟

重慶醫(yī)藥（集團(tuán)）股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，這批運(yùn)回的藥品是一種沖劑，將于10月29日從德國(guó)出發(fā)，11月15日抵達(dá)重慶。K3Y大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，目前我市進(jìn)口藥品程序十分復(fù)雜。全國(guó)雖然有18個(gè)進(jìn)出口口岸，但大多集中于北、上、廣，走的是空運(yùn)與海運(yùn)。重慶作為二級(jí)代理商，進(jìn)口的藥必須先到北、上、廣分銷。K3Y大陸橋物流聯(lián)盟

相比海運(yùn)，中歐班列（渝新歐）有著得天獨(dú)厚的時(shí)間優(yōu)勢(shì)。目前藥品從國(guó)外海運(yùn)到北、上、廣需要35天，當(dāng)?shù)剡厵z15天，重慶采購(gòu)排隊(duì)30天，再運(yùn)回重慶，邊檢、藥檢……估計(jì)要等上80多天。而采用中歐班列（渝新歐）運(yùn)輸時(shí)間至少節(jié)約一半以上，物流成本更低。K3Y大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，因藥品對(duì)運(yùn)輸有著特殊而嚴(yán)格的要求，作為試運(yùn)輸，此次進(jìn)口的藥品雖然只有少批量，卻意味著我市在進(jìn)口藥品方面將比肩北、上、廣，不僅可以作為進(jìn)口藥品一級(jí)代理商，大幅度降低進(jìn)口藥的運(yùn)輸成本和時(shí)間成本，未來(lái)還可望實(shí)現(xiàn)大批量進(jìn)口，輻射整個(gè)西部片區(qū)。K3Y大陸橋物流聯(lián)盟

為更好推動(dòng)中歐班列（渝新歐）進(jìn)口藥品運(yùn)輸，重慶醫(yī)藥（集團(tuán)）股份有限公司已在沙坪壩投運(yùn)重慶醫(yī)藥現(xiàn)代物流基地，正在向重慶海關(guān)申請(qǐng)?jiān)O(shè)置面積為2200平方米的公共保稅倉(cāng)庫(kù)。K3Y大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，該現(xiàn)代物流基地是國(guó)家重點(diǎn)技改項(xiàng)目的主體工程，總投資3.8億元，項(xiàng)目占地130畝，一期工程建筑面積5.8萬(wàn)平方米，能夠支撐250億元藥品的存儲(chǔ)與配送，對(duì)半徑200公里區(qū)域以及重慶及周邊區(qū)縣進(jìn)行直接配送。該基地已與公路、鐵路、航空等各類專業(yè)貨運(yùn)單位建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，將實(shí)現(xiàn)西南乃至全國(guó)的藥品配送。K3Y大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682