營口港與俄鐵路公司打造莫斯科最大國際物流中心
2016-11-11 14:08:37
Landbridge平臺
作為“一帶一路”東線T字形大通道聯結點,營口港深化對俄合作取得新突破。11月7日,營口港務集團黨委書記、董事長李和忠與俄羅斯鐵路股份公司總裁別洛佐羅夫在俄羅斯圣彼得堡簽署了合作協議書,營口港從全球11家參與投標的企業中勝出,成功入股俄羅斯莫斯科最大的國際物流中心——別雷拉斯特物流中心。
去年9月3日,營口港務集團與俄羅斯鐵路股份公司在北京簽署了《合作備忘錄》,旨在共同打造從中國東南沿海、東北亞、東盟經濟圈經營口港,再經滿洲里、后貝加爾斯克口岸去往俄羅斯西部廣大地區及歐洲的海鐵聯運大通道。
《合作備忘錄》簽署后,遼寧省委主要領導親赴莫斯科俄鐵總部,推動營口港與俄鐵全面深入合作。“在俄羅斯莫斯科地區共同建設中俄國際物流園區”是備忘錄的第一項內容,別雷拉斯特物流中心項目總投資約180億盧布,營口港將收購其49%的股權。遼寧省委、省政府對此高度重視,全力支持幫助解決項目推進中遇到的困難和問題,使其成為我省與俄羅斯合作的成功典范。
作為國內經滿洲里過境連接俄羅斯西伯利亞大鐵路業務量最大的港口,營口港“中歐班列”今年1至10月貨運量同比增長30.8%,占滿洲里口岸貨運量的50.5%,占東北各口岸市場份額的77.9%,今年4月開通新東方快車精品班列及回程班列,8月開通冷藏班列和沈陽港俄羅斯回程班列,“營滿歐”通道正在成為中國“一帶一路”與俄羅斯“歐亞經濟聯盟”戰略對接的核心路線。
據了解,別雷拉斯特物流中心是莫斯科市取消四環內鐵路場站后的中歐班列核心樞紐,集結中國目前開行的21條中歐集裝箱班列,將成為莫斯科地區最大的集中轉、倉儲、集散、清關、保稅服務為一體的多功能國際物流中心,以提升“一帶一路”東線的整體運輸效率。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司