“電商班列+高鐵快運”送快件
2016-11-15 10:38:44
Landbridge平臺
今年“雙11”,鐵路部門推出“電商黃金周”活動,高鐵快運、電商班列兩類新產品全面助力電商物流服務。
列車裝載能力提升2.5倍
“雙11”期間,北京鐵路局安排18趟預留車廂載客動車組、1趟動檢車和10趟行李車,每天預計裝載高鐵快件70噸。“以往我們不預留整節車廂,一趟車最多可裝800公斤快遞貨物,目前,我們預留整車廂,最多可裝2噸,一趟車的裝載能力提升了2.5倍。”鐵路部門負責人說。
專用車廂實現客貨分離
據悉,“電商黃金周”期間,鐵路重點推出當日達、次晨達產品。以天津為例,從天津西站辦理高鐵快運業務,當日達快件每公斤按4元收費,次晨達快件每公斤收費3元,普通快件運費基本在20元以內。鐵路負責人表示,除發生自然災害等非責任因素,凡未能在承諾時限內送達交付客戶的高鐵快件,免除該次運費,發生質量問題的,3日內可賠付到位。此外,放置快件的專用車廂,有工作人員全程陪同,實現客貨分離,保證貨物安全。
電商班列可運大物件
除高鐵快運,北京鐵路局還在京廣、京滬、京九等干線上,開行了4列電商班列。每趟班列有15節車廂,13節大車廂每節能承載23噸,2節小車廂每節承載12噸,按照10天電商黃金周計算,預計貨物發送量達到13500噸,增幅達到80%。“電商班列比高鐵快運運送的快件更多,而且高鐵快運運送的物品以小物件為主,而電商班列可搭載冰箱、彩電、空調等體積較大的物品。”鐵路負責人表示。
未授信電商貨物100%安檢
為確保快件安全,鐵路部門實施安保措施,對信譽好的電商快遞企業,采取授信安檢的方式,辦理授信協議由電商企業自行安檢,對其重點貨物,按照不低于10%的比例進行抽檢。對沒有辦理授信的電商企業,則對其貨物100%安檢,避免危險品進站上車。在裝載過程中,使用傳送帶和集裝籠,避免“野蠻裝卸”,保證貨物完好。
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快遞員100%持卡上崗
今年“雙11”,天津快件量大幅增長,記者從市郵政管理局獲悉,目前,本市郵政快遞企業網點達1500余處,郵政業從業人員4萬余人,其中一線派送快件人員大約在3萬余人。
市郵政管理局等部門集中開展危爆物品寄遞物流清理整頓專項行動,在寄遞渠道實行收寄驗視、實名寄遞、過機安檢“三個100%”。寄遞從業人員100%持卡認證制度,從源頭上加強對寄遞從業人員的管理和身份查驗,確保快件順利寄遞。一線寄遞從業人員均配備寄遞從業卡,包含從業人員照片、姓名、單位、從業經歷等信息。用戶用手機關注從業卡右下方“天津市寄遞業信用認證查詢”官微,同時掃描左下角條形碼,就可以查詢寄遞從業人員的相關真實信息。
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