成都國際鐵路港迎來 今年最大批次進口整車
2016-11-18 11:27:52
Landbridge平臺
昨日下午,隨著最后一臺寶馬轎車從集裝箱中卸下,穩穩放在成都國際鐵路港整車進口口岸,62臺進口寶馬轎車全部到位。這是迄今為止成都國際鐵路港整車進口口岸最大批次的進口整車,標志著該口岸整車進口業務日趨常態化。
據介紹,本批進口整車為62臺寶馬X1轎車,均為德國制造的120i和118i型號,總價值為800余萬元。這批車從德國經公路運輸到達波蘭后,搭乘中歐班列(蓉歐快鐵)分四批到達成都國際鐵路港,最近一批到達的時間為本月14日。連同本批寶馬車同期到達的還有兩輛路虎攬勝,分別為高配的HSE和VOGUE型號。
據成都蓉泰攬馳平行車進口有限公司總經理肖林表示,經成都國際鐵路港整車進口口岸進口平行車,時間和價錢上有較大的優勢。他舉例說,路虎攬勝高配HSE版,中規車市場售價是148萬元左右,天津港進口要達到112萬元,而從成都國際鐵路港進口價格在106萬元左右。價錢低,主要是進口商與客戶直接對接,可根據客戶的需求從國外直接訂車,中間省去了總經銷商、大區經銷商等環節,價格可便宜高達10%—30%。時間上,也占據絕對優勢,由于中歐班列(蓉歐快鐵)運輸時間比海運更快,車主提到現車時間至少要快一個月。”據透露,今年年底前,該公司還將有20余輛路虎車到達鐵路港。
成都海關駐青白江辦事處的關員介紹,接下來這批車將將停放在進口整車停放區,需經過通關檢測等流程才能最終到達市民手中。“這批整車到港后,6個工作日即可完成清關和檢測線測試。
隨著中歐班列(蓉歐快鐵)載運汽車進入穩定運行階段,今后四川乃至西部地區的消費者便可以在“家門口”購買世界各地的整車進口轎車。同樣,依托蓉歐快鐵這條高效而低成本的國際物流大通道,“成都造”汽車也將搭乘蓉歐快鐵進入國際市場,蓉歐快鐵為我省汽車產業雙向國際合作開辟了新通道。
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