全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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"渝新歐"匈牙利推薦會(huì)順利舉行 直達(dá)布達(dá)佩斯班列指日可待

2016-12-05 09:34:25
Landbridge平臺(tái)

QQ圖片20161205093542.jpgCC3大陸橋物流聯(lián)盟

11月29日上午,匈牙利首都布達(dá)佩斯迎來(lái)了渝新歐國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道重慶·匈牙利“一帶一路”推介會(huì)。由重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任楊麗瓊率領(lǐng)的渝新歐訪匈代表團(tuán),與與會(huì)的匈牙利鐵路、海關(guān)以及相關(guān)物流企業(yè)等精英專家,共同探討聯(lián)通重慶與布達(dá)佩斯鐵路聯(lián)運(yùn)的規(guī)劃與實(shí)施。CC3大陸橋物流聯(lián)盟

本次推介會(huì)由匈牙利重慶商會(huì)承辦,匈中新投資協(xié)會(huì)協(xié)辦,旨在共建“一帶一路”,促進(jìn)“渝新歐”直達(dá)布達(dá)佩斯的班列早日開(kāi)通。中國(guó)駐匈牙利大使館商務(wù)參贊周新健、匈牙利海關(guān)事務(wù)總長(zhǎng)Szabo Karoly將軍、南布達(dá)佩斯海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)Radics Jozsef、佩斯州副州長(zhǎng)Wentzel Ference、佩斯州副州長(zhǎng)Szerenka Tibor、中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局歐洲代表處代表焦政、匈牙利重慶商會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅政、匈中新投資協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡碧峰、匈牙利知名華商朱成俊、張永偉等政商嘉賓出席了當(dāng)天的活動(dòng)。CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任楊麗瓊致辭CC3大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任楊麗瓊在推介會(huì)上致辭說(shuō),匈牙利是首個(gè)與中國(guó)簽署“一帶一路”建設(shè)政府間備忘錄的歐洲國(guó)家,在共建“一帶一路”方面發(fā)揮了引領(lǐng)和先行作用。重慶是中國(guó)著名的歷史文化名城,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)腹地。尤其是習(xí)主席2016年1月在重慶調(diào)研時(shí)指出,要把重慶建設(shè)成為內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和內(nèi)陸開(kāi)放高地、口岸高地。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次指出,要更好地發(fā)揮渝新歐鐵路的作用,促進(jìn)與沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作。近年來(lái),重慶依托“渝新歐”積極融入國(guó)家戰(zhàn)略,聯(lián)動(dòng)各級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)(園區(qū)),打造內(nèi)陸開(kāi)放高地,構(gòu)建起三個(gè)國(guó)家級(jí)交通樞紐、三個(gè)保稅區(qū)、三個(gè)國(guó)家一類開(kāi)放口岸的“三個(gè)三合一”的開(kāi)放平臺(tái)體系,成為內(nèi)陸12省市唯一同時(shí)擁有這種口岸形態(tài)的城市。CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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交流現(xiàn)場(chǎng)CC3大陸橋物流聯(lián)盟

楊主任介紹說(shuō),渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道已成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要載體。一方面,“渝新歐”的快捷運(yùn)輸可滿足中國(guó)到歐洲的貨運(yùn)需求;另一方面,“渝新歐”有助于將歐洲的工業(yè)品快速運(yùn)往中國(guó)市場(chǎng)。2014年3月29日,習(xí)近平主席在德國(guó)訪問(wèn)期間,親自在杜伊斯堡火車(chē)站見(jiàn)證“渝新歐”班列到站,并提出,“渝新歐”要推動(dòng)亞歐兩大經(jīng)濟(jì)體的合作、推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。 CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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交流現(xiàn)場(chǎng)CC3大陸橋物流聯(lián)盟

最后,楊主任還就加強(qiáng)重慶與匈牙利合作提出三點(diǎn)建議:一是早日開(kāi)通“渝新歐”直達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯的班列,共羸發(fā)展;二是加強(qiáng)合作,共同建設(shè)為“渝新歐”及新開(kāi)線服務(wù)的站場(chǎng)、集結(jié)分撥中心、現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)等;三是歡迎與匈牙利企業(yè)共同增強(qiáng)在產(chǎn)業(yè)、物流、經(jīng)貿(mào)等全方位的合作。CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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中國(guó)駐匈牙利大使館商務(wù)參贊周新健致辭CC3大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)駐匈牙利大使館商務(wù)參贊周新健致辭表示,當(dāng)前,中匈兩國(guó)關(guān)系正步入歷史最好時(shí)期,匈牙利是中國(guó)在中東歐地區(qū)最大的投資目的地國(guó),也是中國(guó)在中東歐地區(qū)的第三大貿(mào)易伙伴國(guó)。今年1-9月份,中匈雙邊貿(mào)易額達(dá)到65億美元,同比增長(zhǎng)了9.8%。中國(guó)對(duì)匈投資累計(jì)超過(guò)32億美元,占中國(guó)對(duì)中東歐地區(qū)總投資額的60%。 此外,今年中國(guó)-中東歐“16+1合作”領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤已明確確定明年的會(huì)晤將在匈牙利舉行,兩國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展迎來(lái)前所未有的機(jī)遇。他還指出,匈牙利政府已制定了展望至2050年的國(guó)家運(yùn)輸戰(zhàn)略,匈總理歐爾班多次表示歡迎中國(guó)的企業(yè)和資金參與到匈牙利的鐵路、運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娴慕ㄔO(shè)當(dāng)中,兩國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運(yùn)輸領(lǐng)域蘊(yùn)含巨大的合作潛力。中歐運(yùn)輸班列是近年來(lái)的一種新運(yùn)輸模式,大大縮短了中國(guó)貨物運(yùn)往歐洲的時(shí)間,受到了歐洲越來(lái)越多國(guó)家的歡迎。他希望,通過(guò)雙方的積極交流探討和群策群力,使“渝新歐”重慶直達(dá)布達(dá)佩斯的班列早日開(kāi)通,中國(guó)駐匈牙利大使館也將竭盡全力提供服務(wù)。CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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匈牙利海關(guān)事務(wù)總長(zhǎng)Szabo Karoly將軍致辭CC3大陸橋物流聯(lián)盟

匈牙利海關(guān)事務(wù)總長(zhǎng)Szabo Karoly將軍在致辭中表示,中國(guó)政府提出和推動(dòng)的“一帶一路”是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,匈牙利地處歐洲中部,是重要樞紐和節(jié)點(diǎn),匈政府高度重視與中國(guó)的合作。近年來(lái),匈牙利海關(guān)部門(mén)為前來(lái)歐盟國(guó)家經(jīng)商投資的企業(yè)和商人提供最好的服務(wù),以協(xié)助他們更好地發(fā)展。其中,華為是發(fā)展比較快速的企業(yè),華為之所以在26個(gè)成員國(guó)中選擇匈牙利,是因?yàn)樵跉W盟中匈牙利是最適合、最便捷的。他強(qiáng)調(diào),當(dāng)貨物在匈清關(guān)后,在歐盟中的其他國(guó)家將無(wú)需再進(jìn)行清關(guān)處理,匈牙利海關(guān)將致力于提供最便捷、最高效、最經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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交流現(xiàn)場(chǎng)CC3大陸橋物流聯(lián)盟

推介會(huì)由渝新歐公司夏穎、匈牙利重慶商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王英共同主持。此次來(lái)訪的“渝新歐”代表團(tuán)成員還有:何蕾,夏穎、陳智科、楊紅。推介會(huì)上,渝新歐公司總經(jīng)理助理陳智科、歐洲第二大鐵路公司rail cargo hungaria Zrt,以及歐洲知名物流商Ekol logistics kft、 multicont logistics kft等企業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)做了公司介紹和互動(dòng)交流,氣氛相當(dāng)活躍。CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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匈牙利重慶商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王英主持了推介會(huì)CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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渝新歐(重慶)物流有限公司總經(jīng)理助理陳智科作公司介紹CC3大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐”是重慶市政府在鐵路總公司(原鐵道部)和海關(guān)總署支持下,開(kāi)通的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道,從重慶出發(fā),經(jīng)新疆,進(jìn)入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國(guó)的杜伊斯堡,全長(zhǎng)11179公里。由沿途六個(gè)國(guó)家鐵路、海關(guān)部門(mén)共同協(xié)調(diào)建立的鐵路運(yùn)輸通道,占據(jù)中歐班列主導(dǎo)地位。2016年上半年,新增滿洲里和霍爾果斯口岸,對(duì)中東歐地區(qū)的輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)。而且“渝新歐”還全面自主研發(fā)解決了電子鎖、冬季溫控集裝箱和統(tǒng)一運(yùn)單等重大技術(shù)問(wèn)題,確保所有適合鐵路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品全年無(wú)間斷開(kāi)行。今年,渝新歐已經(jīng)為中國(guó)的知名企業(yè)――華為通過(guò)“渝新歐”運(yùn)輸了超過(guò)600箱的貨物到歐洲,價(jià)值逾300億人民幣。CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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集體合影CC3大陸橋物流聯(lián)盟

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