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四大平臺打造西部陸路港口

2016-12-06 11:21:42
Landbridge平臺

faZ大陸橋物流聯盟

11月30日,由烏魯木齊集結中心始發的中歐(中亞)國際貨運班列滿載貨物緩緩駛出站臺。faZ大陸橋物流聯盟

隨著對外開放和“一帶一路”國家重大戰略的實施,為新疆的外向型經濟發展帶來前所未有的機遇。與8個國家接壤、擁有17個國家一類邊境口岸的新疆維吾爾自治區,正成為中國東、西部聯結中西亞乃至歐洲的黃金通道。新疆積極推動建設西行國際貨運班列集結中心的舉措,將使烏魯木齊成為絲綢之路經濟帶上的陸路港口。faZ大陸橋物流聯盟

正如烏魯木齊鐵路局對外合作處工程師劉建江所言,努力在“一帶一路”核心區建設中有更大作為,創建“快捷便利、安全穩定、綠色環保”的中歐、中亞鐵路運輸大通道國際班列品牌,是烏鐵局的職責和首要任務。faZ大陸橋物流聯盟

四平臺齊力 完善集結始發功能faZ大陸橋物流聯盟

“渝新歐”、“鄭新歐”、“蘇新歐”、“漢新歐”……近幾年,越來越多的中歐班列行駛在路上或準備發運。無獨有偶的是,這幾趟班列選擇在新疆阿拉山口,經新亞歐大陸橋駛向歐洲。faZ大陸橋物流聯盟

為什么眾多城市紛紛選擇途經新疆開行中歐班列?劉建江的回答頗具代表性:“新疆具有打造交通物流樞紐獨特的地理優勢,開行中歐班列既是打造樞紐型城市,也是招商引資、帶動產業轉移的需要。”faZ大陸橋物流聯盟

然而,在這些城市熱衷開行中歐班列的背后,也存在一系列問題,能否進行合理運輸組織,抱團出海,減少浪費,已經成為業內熱議的話題。faZ大陸橋物流聯盟

如何解決這些現實問題,劉建江認為全力打造物流場站平臺、國際物流服務平臺、電子商務綜合平臺、便捷綠色通關電子化信息平臺等四個平臺建設,最終能夠根據班列開行情況,實現多場站協調聯動,保障中歐(中亞)班列發運需求。“物流場站平臺建設方面,要以西站貨場、集裝箱貨場為中亞班列集結始發主站場,以多式監管中心,八鋼專用線為重要補充;以三坪集裝箱中心站為中歐班列集結始發主場站。”劉建江說,在接應能力上,烏魯木齊集結中心需要搭建國際物流服務平臺,建立廣泛的合作機制,提升國際物流服務能力;滿足發行需求、服務能力得到提高后,物流保障問題隨之而來,這需要電子商務綜合平臺發揮其重大作用,以此實現物流、商流、信息流、資金流一體化高效運作,提升國際班列物流保障水平;最后則需要為客戶提供便捷的綠色通關電子信息化平臺,不斷貨運班列通關效率,這則需要各有關部門分別施策,形成合力。faZ大陸橋物流聯盟

新疆出入境檢驗檢疫局通關業務處口岸科科長沈宏亮向記者介紹,根據烏鐵局與新疆出入境檢驗檢疫局簽署的合作備忘錄,雙方將在新開鐵路口岸、鐵路物流中心建設、集裝箱中心站,優化中歐、中亞集裝箱班列流程,創新運輸組織模式等方面開展密切合作。faZ大陸橋物流聯盟

多部門聯動 實行綠色快捷通關faZ大陸橋物流聯盟

毗鄰海關監管庫的中歐(中亞)班列烏魯木齊集結中心作為中國向西開放最后一個大規模編組集結地,同時也是歐洲、西亞、中亞進入中國的第一個大規模編組集結地,在穩步推進“一帶一路”發展戰略中發揮著不可替代的作用。faZ大陸橋物流聯盟

劉建江向記者介紹,為暢通國際物流通道,“一關兩檢”與鐵路部門建立戰略合作關系,采取始發報關報檢、口岸轉關放行、艙單數據提前傳輸、票據單證提前申報等措施,使口岸通關時間由12小時壓縮至6小時內。faZ大陸橋物流聯盟

另外,中國鐵路部門就深化中歐(中亞)班列運營合作與哈薩克斯坦方面進行磋商,協調班列在口岸交接、換裝、通關、接續運行方面保障質量效率,按照最快的時間效率,固化時間節點并鋪畫哈薩克斯坦境內運行圖,施行全程一張圖運行組織,進一步推動了物流企業間的跨境、跨區域性合作。客戶國內貨物統一在烏魯木齊辦理報關、報檢等相關手續,發往中亞五國及歐洲國家。faZ大陸橋物流聯盟

在劉建江看來,通過中哈國境鐵路合作機制,能夠有效實現國際班列的有序對接,提升班列的開行品質。“在運輸過程中若出現問題,可通過雙方調度或口岸站協作機制,及時解決。以此提高工作效率,保證班列的準時。”劉建江說。faZ大陸橋物流聯盟

提升服務水平 讓利客戶公開透明faZ大陸橋物流聯盟

不用漂洋過海、在家中就可以一鍵下單的“海淘”方式越來越被中國消費者熟悉。“海淘”能夠成功實現和中國與日俱增的國際貨物運輸能力息息相關,而正在運行的8條中歐班列就起到了拉近境內、外市場的作用。faZ大陸橋物流聯盟

為全力打造經濟快捷的中歐(中亞)班列新品牌,烏魯木齊鐵路局在班列組織中提供全天候服務,強化攬貨、收貨、單證報關服務質量,為企業量身定制物流解決方案。實行場站服務“零”收費讓利于客戶,并減收海關監管、庫內裝卸、倒短運輸等費用,實施“一口價”,保證價格公開、透明。faZ大陸橋物流聯盟

“拿到班列報價單,讓利之大讓我們都很吃驚。”浙江德瑞物流有限公司副總經理周彥向記者舉例道,以“鄭新歐”班列為例,承諾方圓1500公里范圍內將貨物運到鄭州,由“鄭新歐”負責支付運費。faZ大陸橋物流聯盟

在推進中歐(中亞)烏魯木齊集結中心品牌升級的過程中,烏魯木齊鐵路局優化內部運輸生產組織、出口車流貨流信息共享、貨物在途信息查詢、電子商務平臺等信息系統,實現物流、商流、信息流、資金流“一體化”高效運作,同時為客戶提供倉儲、分撥、轉運、通關、貨代等物流增值服務,不僅受到了疆內外大企業的認可,也吸引了越來越多的零散客戶。faZ大陸橋物流聯盟

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