西安國際港務區再開中歐班列新通道,中歐班列(西安—莫斯科)從西安港出發!
2016-12-07 08:43:33
Landbridge平臺
12月6日上午10時50分,隨著機車汽笛的一聲長鳴,載有41車集裝箱的國際貨運班列緩緩駛出“西安港”,一路向西,奔向7423公里以外的莫斯科。
至此,國際港務區已開通西安—阿拉木圖、西安—華沙、西安—漢堡、西安—莫斯科四條中亞、中歐國際貨運班列。
除了中歐班列(西安—莫斯科)發車,11月18日凌晨從德國漢堡車站發車的首趟中歐班列(漢堡-西安),經過18天的運行,也于今天順利回家啦!
西安市市長上官吉慶,市委常委、西安國際港務區黨工委書記韓松,西安市政府秘書長王德安,西安國際港務區管委會主任楊明瑞,俄羅斯聯邦駐華商務代表薩溫斯基 ·謝爾蓋、哈鐵快運股份公司副總裁庫拉科夫·葉爾然、KC物流有限責任公司執行董事薩瓦柳耶夫· 奧列格及發改、商務、鐵路、海關、出入境檢驗檢疫、口岸等省市相關部門負責人出席接車暨發車儀式。
下來,各位小伙伴隨小編一起了解下中歐班列(西安—莫斯科)的詳細情況吧~
所載貨品
首趟中歐班列(西安—莫斯科)整列41車,裝載41個集裝箱,貨品包括機械設備和配件、家居、燈飾、飲水機、制冰機、鋁型材、服裝、電子設備等。
班列路線
西安國際港務區——新疆阿拉山口口岸——哈薩克斯坦——莫斯科
莫斯科是俄羅斯首都,地處俄羅斯歐洲部分中部,是俄羅斯乃至歐亞大陸上極其重要的交通樞紐,也是俄羅斯重要的工業、制造業中心,科技、教育中心。
班列優勢
?全程7423公里,計劃運行時間11天左右,比走海運節省30多天;
?對內陸企業而言,有效減少了各種運輸方式之間不停轉換的經濟成本;
?有助于實現優勢產能的對外轉移,進一步擴大國內企業在俄影響力。
開行意義
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司