陜西第3條中歐班列開通 西安出發11天到莫斯科
2016-12-07 08:54:12
Landbridge平臺
12月6日上午10:35,載有41車集裝箱的國際貨運班列從“西安港”出發,一路向西,奔向7423公里外的俄羅斯莫斯科,標志著西安至莫斯科的中歐班列正式開行。這是繼中歐班列(西安—華沙)、(西安—漢堡)開通以來,西安國際港務區開行的第三條中歐班列運輸路線。在中歐班列(西安—莫斯科)開行的前一天,中歐班列(漢堡-西安)也經過18天的運行,于12月5日夜間抵達了西安港,陜西、西安與歐洲鐵路國際貿易實現了有來有往。
比海運節省30天
首趟中歐班列(西安-俄羅斯)的貨品包括機械設備和配件、家居、燈飾、飲水機、制冰機、鋁型材、服裝、電子設備等。貨源主要包括機械設備、鋁型材、工藝品等。班列從西安出發后,經由我國新疆阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦,終點到達俄羅斯莫斯科。全程7423公里,計劃運行時間11天左右,比走海運的45天節省30多天。
西安國際陸港集團總經理屈錦薇表示,中歐班列(西安-莫斯科)的開行將使更多貨物涌入西安,走向全國;俄羅斯更多的貨物如木材等也可以搭載該班列回國,實現兩地貿易有來有往。陸港集團未來將主動出擊,開通西安到芬蘭的貨運班列,繼續拓展海外通道,為陜西西安的外向型經濟發展做出更大的貢獻。
常態化運行為西安帶來商機
目前,中歐班列實現了每周發車1班的常態化運行,已成為中國地方省份與歐洲腹地國家經貿聯系的重要紐帶和中歐貿易的主干線。12月5日抵達西安的首趟回程中歐班列(漢堡-西安)整列41車,貨物來自德國、比利時及荷蘭等國家,主要產品有自動化倉儲設備、汽車配件、塑料泡沫板、設備零配件及嬰兒米粉等,班列經過德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等5個國家。
俄羅斯駐華商務代表薩溫斯基•謝爾蓋認為西安-俄羅斯班列的開通將積極促進中俄經濟往來。未來將攜手中方發展投資合作、搭建電商平臺,促進西安到莫斯科班列常態化運行。
西安國際港務區管委會主任楊明瑞認為,未來隨著班列運行的進一步優化和常態化,不僅可以使更多企業借助中歐班列的通道實現貨物的國際貿易,對內陸企業而言,更減少了各種運輸方式之間不停轉換的經濟成本。
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