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首批歐洲進(jìn)口豬肉搭乘中歐班列抵達(dá)成都

2016-12-12 09:38:16
Landbridge平臺(tái)

記者從四川出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉,12月11日,首批搭乘中歐班列直運(yùn)成都的歐洲豬肉,通過檢驗(yàn)檢疫順利進(jìn)入我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。這標(biāo)志著成都國(guó)際鐵路港口岸正式開始接受進(jìn)口肉類,也標(biāo)志著中歐班列回運(yùn)冷凍食品的成功。v7H大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,這批冷凍豬肉搭乘中歐班列自德國(guó)紐倫堡出發(fā),途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦,行程一萬(wàn)二千公里,共用時(shí)十三天,相比海運(yùn)可節(jié)約40多天。v7H大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)質(zhì)檢總局進(jìn)出口食品安全局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,歐洲是我國(guó)肉類進(jìn)口主要來源地,但一直靠海運(yùn)和少量空運(yùn)進(jìn)口。要進(jìn)入成都等廣大內(nèi)陸地區(qū),耗時(shí)長(zhǎng),成本高,多次轉(zhuǎn)運(yùn)也增加了食品安全風(fēng)險(xiǎn)。去年11月,國(guó)家質(zhì)檢總局就聯(lián)合俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、歐盟等國(guó)家/地區(qū)有關(guān)部門在北京召開“一帶一路”食品安全合作高層對(duì)話,倡導(dǎo)建立了食品過境監(jiān)管合作機(jī)制。今年8月,質(zhì)檢總局派出“一帶一路”食品安全合作團(tuán)組專程赴俄羅斯、白俄羅斯等國(guó),磋商解決中歐班列運(yùn)輸食品過境問題,終于破解了這條歐亞食品安全大通道的障礙。歐亞食品安全大通道的暢通,將進(jìn)一步豐富中歐班列貨物運(yùn)輸類別,大大提高返程中歐班列的裝載率,降低物流成本,對(duì)于“一帶一路”戰(zhàn)略深入實(shí)施將發(fā)揮積極作用。v7H大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)四川出入境檢驗(yàn)檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,首批通過中歐班列進(jìn)口的豬肉產(chǎn)品來自德國(guó),共21.9噸,1369箱。為保障這批肉類產(chǎn)品順利、安全地進(jìn)入國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng),四川檢驗(yàn)檢疫部門提前做好了相關(guān)準(zhǔn)備,圍繞檢驗(yàn)檢疫一體化,事先向新疆檢驗(yàn)檢疫局通報(bào),并確定工作分工。貨物抵達(dá)阿拉山口口岸后,新疆檢驗(yàn)檢疫部門在30分鐘內(nèi)完成核對(duì)證書、集裝箱號(hào)、鉛封號(hào)等入境查驗(yàn)工作,并依法對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行了檢疫消毒處理。貨物抵達(dá)成都后,檢驗(yàn)檢疫人員第一時(shí)間開展檢驗(yàn)檢疫,在2天內(nèi)完成所有抽樣和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)任務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了“快驗(yàn)快放”。v7H大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,成都國(guó)際鐵路港是此次歐洲進(jìn)口肉類產(chǎn)品的終點(diǎn)站,是質(zhì)檢總局認(rèn)可的西部?jī)?nèi)陸地區(qū)進(jìn)口肉類指定口岸。目前,成都國(guó)際鐵路港進(jìn)口肉類指定口岸建有1000平方米冷凍(冷藏)集裝箱堆場(chǎng)、15000平方米冷鏈查驗(yàn)和儲(chǔ)存一體化設(shè)施,貯存能力達(dá)3000噸;建有840平方米的查驗(yàn)專用區(qū)域,包括冷鏈查驗(yàn)平臺(tái)、采樣室等技術(shù)用房和檢疫處理場(chǎng)所,設(shè)置全程視頻監(jiān)控系統(tǒng),大型X光集裝箱檢測(cè)系統(tǒng)、箱號(hào)、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng),可以保障每批進(jìn)口肉類查驗(yàn)過程的可監(jiān)控和追溯。v7H大陸橋物流聯(lián)盟

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