西安至莫斯科中歐班列開行 再開中歐班列新線路

12月6日上午，載有41車集裝箱的國(guó)際貨運(yùn)班列從西安鐵路局新筑車站駛出，開往7423公里外的俄羅斯莫斯科，運(yùn)行時(shí)間13天。這標(biāo)志著西安至莫斯科的中歐班列正式開行。這是繼西安-華沙、西安-漢堡中歐班列開行以來(lái)，西安開行的第三條中歐班列運(yùn)輸線路。3WW大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，首趟西安-俄羅斯中歐班列整列41車，裝載41個(gè)集裝箱，貨品包括機(jī)械設(shè)備和配件、家居、燈飾、飲水機(jī)、制冰機(jī)、鋁型材、服裝、電子設(shè)備等。班列從西安出發(fā)后，由我國(guó)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，終點(diǎn)到達(dá)俄羅斯莫斯科，運(yùn)行時(shí)間13天，比走海運(yùn)的45天節(jié)省30多天，極大地提升了物流的效率。西安-莫斯科中歐班列的開行，使得內(nèi)陸企業(yè)減少了在各種運(yùn)輸方式之間轉(zhuǎn)換的經(jīng)濟(jì)成本。未來(lái)，隨著班列運(yùn)行的進(jìn)一步優(yōu)化和常態(tài)化，不僅可以使更多企業(yè)借助中歐班列的通道實(shí)現(xiàn)貨物的國(guó)際貿(mào)易，更有助于實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能的對(duì)外轉(zhuǎn)移。 據(jù)悉，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)以市場(chǎng)化為手段，全力推進(jìn)海、陸、空立體化的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”大通道建設(shè)，促進(jìn)國(guó)際商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)在“西安港”有效集聚，為中國(guó)商品出口歐洲、歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)開辟一條安全、高效、便捷的國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易大通道。3WW大陸橋物流聯(lián)盟

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