“歐洲豬”跟著中歐班列來了

“經現場查驗，實驗室檢驗檢疫，各項指標符合要求，檢驗檢疫合格，準予放行！”12月11日，隨著一聲令下，兩輛裝有冷柜、滿載著歐洲豬肉的卡車發動引擎，駛出成都國際鐵路港。這是中歐班列首次從歐洲運回肉類及冷凍食品，標志著中歐班列“歐亞食品安全運輸大通道”全面開通。歐洲豬肉如何搭乘中歐班列回程？這樣的運輸有什么優勢？怎樣在運輸中保障肉類品質？chd大陸橋物流聯盟

相比海運節約45天chd大陸橋物流聯盟

21.9噸，1369箱，這是首批通過中歐班列進口的德國豬肉的數量。這批冷凍豬肉搭乘中歐班列自德國紐倫堡出發，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦4國，經新疆阿拉山口入境后，直運成都，行程1.2萬公里，共用時13天，比海運節約45天左右的運輸時間。chd大陸橋物流聯盟

據國家質檢總局進出口食品安全局相關負責人介紹，中國是肉類消費大國，受國內消費增長和價格等因素影響，進口量持續增長。歐洲是中國肉類進口主要來源地，但之前當地的肉類一直靠海運和少量空運進口中國，要進入四川等廣大內陸地區更是耗時長、成本高，多次轉運也增加了食品安全風險。chd大陸橋物流聯盟

因此，國家質檢總局對進口肉類查驗模式進行了改革，改變進口肉類以往只能在沿海沿邊檢驗檢疫的做法，允許進口肉類原集裝箱、原鉛封、原證書直接運輸到內陸地區具備檢驗檢疫條件的指定口岸/查驗場實施檢驗檢疫，讓內陸地區的進口肉類在“家門口”檢驗檢疫后直接投放國內市場。chd大陸橋物流聯盟

目前，四川成都、河南鄭州、浙江義烏等地已在中歐班列沿線口岸設立進口肉類指定口岸。chd大陸橋物流聯盟

肉類可監控和追溯chd大陸橋物流聯盟

由于肉類屬于易腐食品，因而不少消費者十分關心進口肉類在運輸途中如何保證新鮮度與安全性。chd大陸橋物流聯盟

為了實現對肉類產品的全方位查驗，成都國際鐵路港進口肉類指定口岸建有840平方米的查驗專用區域，包括冷鏈查驗平臺、采樣室等技術用房和檢疫處理場所。同時，該鐵路港還設置全程視頻監控系統，大型X光集裝箱檢測系統、箱號、車號識別系統。在這種情況下，每箱肉類食品裝在哪個集裝箱里、用哪輛車運輸，都可以實現精確查找，從而保障每批進口肉類查驗過程的可監控和追溯。chd大陸橋物流聯盟

不僅如此，該口岸還建有1000平方米冷凍（冷藏）集裝箱堆場、1.5萬平方米冷鏈查驗和儲存一體化設施，貯存能力達3000噸。為了能夠提供便捷高效的檢驗檢疫監管服務，四川檢驗檢疫局專門在口岸配備了2名簽證獸醫官和3名專業檢驗檢疫人員。chd大陸橋物流聯盟

據業內人士測算，通過中歐班列進口歐洲肉類產品，不僅比海運速度快，相比空運也節約大約1萬元/噸的運輸費用。貨物的承買方興蜀軍食品有限公司總經理舒長國表示，剛到的貨就已經被訂購一空，資金周轉快了，企業承擔的匯率風險、價格風險都降低了，可以讓利給消費者，讓消費者有望吃上更便宜同時也能保障安全的進口肉。chd大陸橋物流聯盟

據了解，目前由中歐班列運來的肉類是保存溫度零下18攝氏度的凍肉，當零度保鮮技術投入應用后，未來有望通過中歐班列運回冰鮮肉類。chd大陸橋物流聯盟

加強合作“快驗快放”chd大陸橋物流聯盟

據記者了解，雖然中歐班列經過的國家多，這批進口肉類在過程中卻全程未開封，食品安全風險得到有效控制。不過，這一點如何得到實現？chd大陸橋物流聯盟

采訪中，國家質檢總局進出口食品安全局相關負責人表示，為打通“歐亞食品安全運輸大通道”，去年11月，國家質檢總局就聯合俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、歐盟等國家/地區有關部門在北京召開“一帶一路”食品安全合作高層對話，倡導建立了食品過境監管合作機制。chd大陸橋物流聯盟

今年8月，國家質檢總局派出“一帶一路”食品安全合作團組專程赴俄羅斯、白俄羅斯等國，磋商解決中歐班列運輸食品過境問題，最終破解這條歐亞食品安全大通道的障礙。chd大陸橋物流聯盟

據了解，裝有肉類的中歐班列在途徑各個國家時只上報電子數據，不需要接受開箱查驗。而當班列抵達阿拉山口口岸后，新疆檢驗檢疫部門在30分鐘內完成核對證書、集裝箱號、鉛封號等入境查驗工作，并依法對運輸工具進行了檢疫消毒處理。最終，在豬肉抵達成都后，檢驗檢疫人員及時開展檢驗檢疫，在2天內完成所有抽樣和實驗室檢測任務。chd大陸橋物流聯盟

通過沿線國家、國內不同地區間的分工合作，中歐班列的歐洲豬肉運輸真正實現了“快驗快放”，讓搭乘中歐班列的歐洲肉類原集裝箱、原鉛封、原證書直接運輸到成都國際鐵路港，在“家門口”做唯一的一輪檢驗檢疫。chd大陸橋物流聯盟

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