中越老三國公鐵聯(lián)運(yùn)開啟新模式

記者20日從昆明鐵路局下轄的云南紅河物流有限責(zé)任公司獲悉，該公司通過滇越米軌鐵路與跨境公路聯(lián)運(yùn)的方式，于近日將一批62噸重的合金鋼運(yùn)抵老撾萬象市，建立新的鋼鐵材料供應(yīng)通道，開啟中越老三國公鐵聯(lián)運(yùn)新模式。qjc大陸橋物流聯(lián)盟

該公司國際業(yè)務(wù)部經(jīng)理胡洪發(fā)介紹，與過去只通過公路運(yùn)輸相比，公鐵聯(lián)運(yùn)的方式節(jié)約運(yùn)輸時間、提升運(yùn)輸安全性、降低物流成本。“云南的鋼材可以更快捷方便地抵達(dá)越南、老撾”。qjc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，這批合金鋼在云南省紅河州蒙自市雨過鋪火車站裝車，經(jīng)滇越米軌鐵路山腰火車站通關(guān)出境越南，到達(dá)越南后轉(zhuǎn)汽車運(yùn)輸，從越南吊橋口岸出境進(jìn)入老撾萬象市。qjc大陸橋物流聯(lián)盟

該線全程約1000公里，運(yùn)行時間在12天左右。運(yùn)輸過程中，該公司安排人員全程追蹤，掌握物流成本、物流時間和存在的問題，打通新的國際物流通道。qjc大陸橋物流聯(lián)盟

胡洪發(fā)稱，今年8月以來，該公司開始組織合金鋼國際物流業(yè)務(wù)，與昆鋼集團(tuán)，越南、老撾客戶進(jìn)行了多輪磋商，并開展現(xiàn)場調(diào)研和物流方案研究，經(jīng)過3個多月的努力，中越老三國公鐵聯(lián)運(yùn)新模式正式開啟。“這也為中老鐵路的建設(shè)，提供了一條新的材料供應(yīng)通道。”qjc大陸橋物流聯(lián)盟

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