“烏蘭察布—明斯克”中歐班列啟程首發(fā)

4UL大陸橋物流聯(lián)盟

19日10時(shí)45分，內(nèi)蒙古自治區(qū)“烏蘭察布—明斯克”中歐班列啟程首發(fā)。這是烏蘭察布市繼去年11月成功開(kāi)通至阿拉木圖后的又一條中歐班列。4UL大陸橋物流聯(lián)盟

記者獲悉，此趟班列共50節(jié)車(chē)箱，裝載各類(lèi)出口商品共計(jì)740噸，涵蓋了國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)備、家電產(chǎn)品、草原特產(chǎn)等多個(gè)品種。班列從烏蘭察布市出發(fā)后，沿集二鐵路由二連口岸出境，途經(jīng)蒙古、俄羅斯和白俄羅斯，計(jì)劃運(yùn)行12天，終到白俄羅斯首都明斯克。4UL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)烏蘭察布市副市長(zhǎng)王國(guó)相介紹，這條線路是一條途徑國(guó)家少、經(jīng)營(yíng)成本低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的貿(mào)易新通道。“烏蘭察布至明斯克中歐班列的開(kāi)通，對(duì)烏蘭察布市全面推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放，構(gòu)建全新的國(guó)際物流大通道意義重大，更是助推烏蘭察布市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。”4UL大陸橋物流聯(lián)盟

2016年10月17日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》，《規(guī)劃》中明確提出，“烏蘭察布(集寧)列為中歐班列主要鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)城市，集二鐵路為中歐班列中部干線運(yùn)輸通道”。《規(guī)劃》同時(shí)明確，烏蘭察布樞紐節(jié)點(diǎn)主要集結(jié)華北、華中、華南等地區(qū)的貨源，貨物經(jīng)集二線運(yùn)至二連浩特口岸出境，通往蒙古、俄羅斯、歐洲各國(guó)。4UL大陸橋物流聯(lián)盟

王國(guó)相表示，烏蘭察布市作為唯一的非一二線城市，憑借其獨(dú)特的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)躋身中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市之列，這意味著烏蘭察布的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將在國(guó)內(nèi)能夠延伸涵蓋京津冀、中原腹地和華中、華東廣大地區(qū)，帶動(dòng)這些地區(qū)的商品在烏蘭察布集結(jié)分裝轉(zhuǎn)運(yùn)；在國(guó)外，將輻射蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等國(guó)家，能使更多的“中國(guó)制造”走出國(guó)門(mén)。4UL大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，烏蘭察布市將積極融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)“烏蘭察布至阿拉木圖”班列常態(tài)化，加強(qiáng)與大同、張家口的經(jīng)貿(mào)合作，聯(lián)手打造匯集京津冀、華中、華東地區(qū)資源的物流、倉(cāng)儲(chǔ)、支付、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)功能的進(jìn)出口集散基地，助推烏蘭察布市成為“一帶一路”草原新高地。4UL大陸橋物流聯(lián)盟

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