中國(guó)首趟貨運(yùn)中歐班列抵達(dá)英國(guó)倫敦 共歷時(shí)17天

歷時(shí)17天，從義烏啟程的中國(guó)首趟貨運(yùn)中歐班列抵達(dá)英國(guó)倫敦。SC2大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)英國(guó)媒體1月18日?qǐng)?bào)道，搭載著34個(gè)集裝箱（裝有價(jià)值約3500萬(wàn)元人民幣日用品）的“東風(fēng)”列車在經(jīng)過(guò)“史詩(shī)般的”17天行程、穿越了亞歐大陸后于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（18日）下午駛?cè)雮惗鼗疖囌荆碳s12451公里。SC2大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)道稱，當(dāng)?shù)毓賳T與一些居民在火車站歡迎列車的到來(lái)。倫敦是第15個(gè)被加入中國(guó)活躍鐵路服務(wù)列表的歐洲城市，這也是中國(guó)“一帶一路”倡議的一部分，旨在加強(qiáng)中英兩國(guó)間的貿(mào)易往來(lái)。而這條穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、比利時(shí)、法國(guó)等國(guó)，經(jīng)英吉利海峽隧道最終抵達(dá)英國(guó)倫敦的路線“重啟”了連接亞歐貨運(yùn)的古絲綢之路。然而，運(yùn)輸途中，由于每個(gè)國(guó)家的鐵路制造的標(biāo)準(zhǔn)不同，因而一輛列車無(wú)法直達(dá)目的地，中途需要將貨物卸載和重裝在不同的列車上。SC2大陸橋物流聯(lián)盟

相比于昂貴的航空運(yùn)輸和費(fèi)時(shí)的航運(yùn)，鐵路運(yùn)輸將更為便宜和快捷。據(jù)悉，中英貨運(yùn)班列將每周運(yùn)行一列持續(xù)數(shù)月，以便衡量需求。SC2大陸橋物流聯(lián)盟

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