服務(wù)“中歐班列”快速通關(guān)

“提高警惕，不要放過任何細(xì)節(jié)！”新疆阿拉山口邊檢站寬軌執(zhí)勤檢查員楊浩一邊叮囑著身后的人員，一邊仔細(xì)檢查火車司機(jī)的證件。與此同時，執(zhí)勤戰(zhàn)士正用強(qiáng)光手電仔細(xì)檢查機(jī)頭內(nèi)每個角落，以防車體藏匿違禁物品。2月8日，一趟懸掛統(tǒng)一標(biāo)識的“中歐班列”經(jīng)停阿拉山口口岸準(zhǔn)備出境。班列將一路向西駛向德國、波蘭等歐洲國家，運(yùn)載貨物包括機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、副食品和汽車零部件。mHP大陸橋物流聯(lián)盟

此時，室外溫度達(dá)零下30攝氏度，車廂外鐵皮溫度低達(dá)零下40攝氏度，寒風(fēng)刺骨。“這趟中歐班列共計45節(jié)，一趟檢查下來，我們要步行1.5公里，累計攀爬高度超過150米，每天都是如此。”檢查員楊浩說。mHP大陸橋物流聯(lián)盟

范文華政委介紹，為使“中歐班列”快速出境，阿拉山口邊檢站開設(shè)了綠色通道，推行24小時隨到隨檢，最大限度縮短了“中歐班列”貨物在口岸停留時間，傾注全力為“中歐班列”保駕護(hù)航，確保了順暢通關(guān)。隨著中歐班列的增加，帶動了口岸集裝箱出口量的穩(wěn)定增長。據(jù)阿拉山口邊檢站統(tǒng)計的一項數(shù)據(jù)顯示，僅2016年，該站累計檢查“中歐班列”1200余列，出入境過貨總量達(dá)138.1萬噸，同比增長25.8%。mHP大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”是按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時刻開行，往來于我國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。主要特點(diǎn)是運(yùn)距短、速度快、安全性高，具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，已成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞街弧Ｐ陆⒗娇诳诎蹲鳛槲覈蛭鏖_放的門戶，是我國集公路、鐵路、原油管道、航空四位一體的國際性大口岸。2012年，國務(wù)院批準(zhǔn)成立阿拉山口市，阿拉山口從通關(guān)口岸變成集貿(mào)易、物流、倉儲等多功能于一體的新興貿(mào)易樞紐城市。mHP大陸橋物流聯(lián)盟

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