蓉歐快鐵初一啟程 “四川造”歐洲過年

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繁忙的青白江區城廂站，在這里，蓉歐快鐵把“四川造”運往歐洲，又把歐洲的消費品運到成都。U72大陸橋物流聯盟

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市民在青白江區成都國際鐵路港匯聚進口商品的“蓉歐薈”采購年貨。U72大陸橋物流聯盟

成都在這頭，羅茲在那頭。一條鐵路，不僅將歐洲與四川緊密相連，也讓陳富濤這樣的龍門吊工人在忙碌中度過了雞年春節，7天大假就要加4天班。U72大陸橋物流聯盟

1月28日下午3點，青白江區城廂站，一列火車轟鳴著駛出站臺，它將在亞歐大陸上行駛12天后抵達波蘭羅茲，成為農歷新年第一列抵達歐洲的蓉歐快鐵。8個小時以后，又一列蓉歐快鐵也將從這里出發。U72大陸橋物流聯盟

農歷雞年第一天，兩列火車、82個集裝箱，滿載著電子產品、鞋帽等價值上千萬美金的“四川造”駛往歐洲，最終進入成千上萬的歐洲家庭。預計今年全年，像這樣從成都青白江出發的班列將發出1000列。U72大陸橋物流聯盟

忙碌的龍門吊：U72大陸橋物流聯盟

生意太好春節加班4天U72大陸橋物流聯盟

在一陣機車的轟鳴聲中，記者見到了剛剛從操作室中走下來的成都小伙陳富濤。他是成都國際鐵路港的龍門吊司機，大年初一加班的主要目的，就是要將裝滿貨物的集裝廂吊上即將發車的蓉歐快鐵。U72大陸橋物流聯盟

31歲的陳富濤，見證了成都國際鐵路港從冷清到繁榮。U72大陸橋物流聯盟

“7年前，我剛滿24歲，只聽說過開汽車開叉車，從來不知道龍門吊是什么。”陳富濤指著10多米高的紅色門架介紹。他剛進單位時被送到大連港培訓了4個月，取得了特殊作業工種證書后才正式上崗。U72大陸橋物流聯盟

“每天早上8點半，我就準時在10余米高的龍門吊上，把一個個集裝箱從火車上卸下來，然后再把一個個集裝廂吊上火車。蓉歐快鐵開通后，工作節奏越來越快，加班成了常事。”陳富濤介紹說，一天下來，他要裝卸170個至200個集裝箱。而他的龍門吊司機伙伴，人數也從最初不到10人，增長到現在的36名。U72大陸橋物流聯盟

“我希望蓉歐班列開行的次數越來越多，這樣吊的集裝廂就會更多，工資也就越高，日子會過得更好。”陳富濤說，現在每個月扣除五險一金后，到手的工資能領到四五千元。這個春節的日程也排滿了，初一、初三、初六和初七都要加班。U72大陸橋物流聯盟

熱鬧的蓉歐薈：U72大陸橋物流聯盟

成都人就近淘歐洲年貨U72大陸橋物流聯盟

整個臘月，青白江成都國際物流港內匯聚著歐洲進口商品的蓉歐薈異常熱鬧：蓉歐快鐵不停地將各種歐洲造消費品運到成都，這也讓蓉歐薈成為蓉城市民淘年貨的目的地之一。U72大陸橋物流聯盟

貨架上的貨物琳瑯滿目：摩爾多瓦的葡萄酒、法國產葡萄酒、意大利阿爾卑斯山上的礦泉水、澳大利亞的奶粉、德國產的黑啤、阿根廷的紅蝦……成都市民張先生專程前來淘進口商品，他告訴記者，“今天來這里給侄女買點歐洲糖果，給岳父買兩桶德國的黑啤，好陪老婆一起回娘家。”U72大陸橋物流聯盟

“雖然 蓉歐薈 才營業兩個多月，但已有成都、重慶、遂寧、眉山、南充等地的商人前來洽談合作，還有不少人自駕前來購物。”銷售員小胡介紹說，春節前最旺的時候，每天銷售額高達10余萬元，蓉歐快鐵正在慢慢影響著大家的生活。U72大陸橋物流聯盟

既定的規劃：U72大陸橋物流聯盟

今年計劃千列蓉歐快鐵U72大陸橋物流聯盟

“這幾天的貨物比較多，春節第一天都排了兩列車發往歐洲。”成都國際鐵路班列有限公司班列部部長王偉琨告訴記者：發往歐洲的絕大部分都是成都生產的產品，比如成都生產的TCL電視機、戴爾電腦、聯想電腦、冠捷顯示器等。”U72大陸橋物流聯盟

王偉琨介紹，經過初步統計，大年初一這兩列火車運走的貨物價值估算將超千萬美金；他經手的那些運往歐洲的貨物中，電子產品占據了80%至90%的份額。U72大陸橋物流聯盟

“運出去的四川造產品越來越受歐洲人歡迎，班列也越發越多，而運進來的歐洲產品銷路也不錯，經常是滿載而去，滿載而歸。”王偉琨對蓉歐快鐵的未來充滿了信心，“根據已經制定的規劃，2017年，成都將繼續深入實施 蓉歐+ 戰略，全年計劃開行蓉歐快鐵1000列。”U72大陸橋物流聯盟

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