春節后第一列中歐班列在武漢開出

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2月10日5:39分，編組50輛、滿載來自武漢以及浙江、廣州、深圳等長三角珠三角地區企業生產的服裝、日用品、電子產品的X8017/8次從武漢鐵路局漢西車務段吳家山車站安全開出，經漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國漢堡。這是春節后該站開出的第一列中歐班列，也是今年開行的第九列中歐班列。kpV大陸橋物流聯盟

據武漢鐵路局介紹，這是該局首次利于春運高峰客流間隙開行的中歐班列。目前，從武漢開行的中歐班列已開辟至武漢至漢堡(杜伊斯堡)、武漢至波蘭、武漢至捷克、武漢至中亞五國等12條新線路,在全國40個城市開通的班列線路中位居第一。三年來，在武漢開出的中歐班列由2014年的21列上升到2016年的122列，實現了中歐班列的密集開行。2017年，武漢計劃開行中歐班列160列，比去年多開行38列。kpV大陸橋物流聯盟

吳家山站貨運副站長李瑋介紹，該班列到達德國漢堡后，貨物將分撥至德國國內及法國、芬蘭。今年中歐班列(武漢)計劃開行160列，比去年多開行38列，還將新增至伊朗的線路。kpV大陸橋物流聯盟

據了解，車上不少貨物來自阿里巴巴“一達通”外貿服務平臺。據悉，“一達通”平臺上的外貿企業下單后，漢歐公司派專人上門攬貨，運到武漢倉庫報關。拼箱后，通過中歐(武漢)班列運往波蘭華沙和德國漢堡，并在兩地拆箱，然后送往歐洲客戶手中。目前，漢歐公司每周開行2趟班列載運“一達通”貨物，派送業務覆蓋歐洲全境。kpV大陸橋物流聯盟

通過中歐班列的密集開行，大量有著中國制造“名片”的電子產品、汽車配件、服裝、日用生活品等源源不斷運往歐洲十幾個國家，豐富了相關國家的市場。中歐班列綠色環保、安全快捷的運輸方式，既方便了富士康、冠捷、東風集團等外資、合資以及內資企業生產的產品盡快搶占歐洲市場;又有利于緊密武漢與國際市場的聯系，化解部分產業產能過剩的矛盾，帶動本地經濟發展;同時也使武漢貫通南北、連接東西的交通樞紐作用更為凸顯，增強了對長三角、珠三角外向型企業的吸引力, 廣東陶瓷、電器生產企業、上海橡膠、日化企業產品紛紛通過水路或鐵路運到武漢，然后搭上中歐班列順風車。kpV大陸橋物流聯盟

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