中歐(廈門)班列運營實現(xiàn)“開門紅”

記者13日從廈門海滄檢驗檢疫部門獲悉，今年首月，將臺灣、廈門與中亞各國直至波蘭羅茲聯(lián)系在一起的中歐(廈門)班列取得“開門紅”，共發(fā)運10列(含中亞班列4列)，運載538個標箱，貨值2.34億元(人民幣，下同)。rB3大陸橋物流聯(lián)盟

按照預(yù)定計劃，今年中歐(廈門)班列計劃運營120列(其中中歐班列90列、中亞班列30列)，將比去年增長四成以上，超過此前開通一年多運行班列的總和。rB3大陸橋物流聯(lián)盟

在中國國內(nèi)的中歐班列中，開通于2015年8月的中歐(廈門)班列是第一趟從中國自貿(mào)試驗區(qū)開出的。去年4月，中歐(廈門)班列“升級”為臺廈蓉歐(臺灣-廈門-成都-歐洲)班列，進一步率先將起點延伸至臺灣地區(qū)，目前，已先后有3班臺廈蓉歐班列開往歐洲，運去臺灣生產(chǎn)的硬盤、加工機械等設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計，自開通至2017年1月底，中歐班列累計運行113列、貨值16.56億元。rB3大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)規(guī)劃，未來三年間，中歐(廈門)班列還將著力發(fā)展東南亞、東盟新線路，推動汽車、棉花等商品經(jīng)廈蓉歐通道進口，并力爭支持廈門口岸打造成為中亞國家重要出海口。在這一班列支撐下，廈門有望成為“21世紀海上絲綢之路”與“絲綢之路經(jīng)濟帶”無縫對接的陸海樞紐城市。rB3大陸橋物流聯(lián)盟

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