太原局首趟中歐班列（太原至列索西比爾斯克）開行

2月15日上午，一列由10輛集裝箱、31輛敞車混編而成的貨物列車由太原鐵路局中鼎物流園駛向滿洲里口岸，最終抵達俄羅斯列索西比爾斯克站。這是太原局攜手中鐵集裝箱運輸有限責任公司開行的首趟中歐班列。ef0大陸橋物流聯盟

去年以來，為開發中歐班列（太原至列索西比爾斯克）有效貨源，太原局針對吸引區范圍內出口物資量小、點散、品雜且不成規模的特點，積極與32家生產企業和外貿企業溝通，并對其進行專項調研摸底，詳細掌握企業產、運、銷及物流方式、物流價格等信息，逐戶建檔立卡。ef0大陸橋物流聯盟

去年12月，該局抓住太原重型機械集團有限公司將出口俄羅斯大型礦用挖掘機的契機，成立由營銷、貨運、價格、運輸、機務、車輛等部門以及中鐵集裝箱公司太原分公司等組成的項目組，細化裝運措施，申請班列計劃和集裝箱調配。每臺重達800噸的挖掘機由于體型巨大，需被分解為106個不規則包裝單元拆卸運輸。為滿足到站接卸能力，太原局改變中歐班列（太原至列索西比爾斯克）全部由集裝箱運輸的編組模式，采取集裝箱和敞車混編模式，并制訂40多個有針對性的加固方案，大大降低了運輸成本，縮短了運輸時間，受到太原重型機械集團有限公司及合作企業的好評。ef0大陸橋物流聯盟

中歐班列（太原至列索西比爾斯克）的開行打通了山西省出口物資外運的新通道，邁出了太原局物流產品走向世界的新步伐。ef0大陸橋物流聯盟

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