“合新歐”開行第100列國(guó)際貨運(yùn)專列
2017-02-22 14:09:53
Landbridge平臺(tái)
記者從新站高新區(qū)獲悉,2月18日,一列運(yùn)載100個(gè)TEU(標(biāo)準(zhǔn)集裝箱),裝滿貨值2800萬(wàn)元的機(jī)器人手臂、液晶顯示器、服裝和機(jī)械零配件等貨物的列車,從合肥北站物流基地啟程,駛往德國(guó)漢堡,這是合肥通過新亞歐大陸橋開行的第100列“合新歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)專列,目前“合新歐”進(jìn)出貨量已躋身全國(guó)八強(qiáng)。
“合肥造”貨物半月可達(dá)德國(guó)漢堡
“以前,安徽產(chǎn)品走出國(guó)門,大多依靠海運(yùn),少數(shù)利用空運(yùn)。現(xiàn)在,‘合新歐’國(guó)際貨運(yùn)班列直通中亞、歐洲,比海運(yùn)節(jié)省15~20天時(shí)間,比空運(yùn)減少一半運(yùn)輸成本。”安徽新亞歐國(guó)際物流有限責(zé)任公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
2014年6月26日,“合新歐”中亞班列開通,這是合肥也是安徽的首個(gè)國(guó)際鐵路貨運(yùn)專列。如今,“合新歐”中亞班列每月兩班,運(yùn)載家電、汽車和機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品,出口至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)。其中,合肥本地造的冰箱和洗衣機(jī)等品牌占了貨物總量的30%~50%。
“合肥造”產(chǎn)品觸角不斷延伸至更遠(yuǎn)的地區(qū)。2015年6月26日,合肥第一列開往歐洲的國(guó)際鐵路貨運(yùn)專列,歷時(shí)15天到達(dá)德國(guó)漢堡,如今“合新歐”中歐班列每月開行四列,有幾十家國(guó)內(nèi)知名貨代企業(yè)和重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)提供國(guó)際貨運(yùn)服務(wù),出口貨物包含太陽(yáng)能光伏、液晶面板、筆記本電腦、機(jī)械、輕紡產(chǎn)品等。
“合新歐”未來將帶來更多歐洲貨
不止是將更多的“合肥造”“安徽造”產(chǎn)品運(yùn)往中亞和歐洲,越來越多的歐洲產(chǎn)品也將通過鐵路運(yùn)抵合肥。去年底,“合新歐”中歐班列首列回程車從德國(guó)漢堡出發(fā),經(jīng)過馬拉舍維奇—布列斯特—后貝加爾—滿洲里,于12月12日抵達(dá)合肥。
這趟令人關(guān)注的國(guó)際班列,裝滿了來自歐洲的生物醫(yī)藥、機(jī)器零配件、特種建材等產(chǎn)品,標(biāo)志著合肥與中亞、中歐沿線國(guó)家貿(mào)易初步實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。未來,國(guó)際班列還將帶回紅酒、奶粉等歐洲貨,市民也能就近買到更多物美價(jià)廉的進(jìn)口商品。
合肥成中歐國(guó)際班列核心區(qū)
數(shù)據(jù)顯示,自“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列開通至今,中亞班列、中歐班列、中歐回程班列、鐵海聯(lián)運(yùn)班列共發(fā)運(yùn)100個(gè)班次、15281個(gè)TEU,貨物總值達(dá)29.32億元。
目前,“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列的出貨量和進(jìn)貨量在全國(guó)同類班列中排名第八位,穩(wěn)居“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)。上海鐵路局已將合肥、義烏、蘇州列為“十三五”中歐國(guó)際班列的核心區(qū)域。
據(jù)介紹,合肥已與“一帶一路”沿線的哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等亞歐國(guó)家,建立密切的經(jīng)貿(mào)、文化交流合作關(guān)系,貨運(yùn)新通道地位凸顯。下一步,新站高新區(qū)將與德鐵和白俄鐵等國(guó)外公司深入交流,謀劃擴(kuò)展線路并增設(shè)貨物集散站點(diǎn),為合肥“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略提供重要支撐。
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