中歐班列—天馬號“新絲路”上的憧憬

2月21日，隨著一列裝有食品添加劑的國際班列“天馬號”從甘肅(武威）國際陸港華東物流基地緩緩駛出，標(biāo)志著自2014年12月12日首列中歐班列天馬號開行以來，“天馬號”開行總數(shù)已達(dá)到68列。列車由新疆阿拉山口口岸出境，抵達(dá)中亞烏斯別克斯坦塔什干，飛馳在絲綢之路經(jīng)濟帶上的中歐班列——天馬號，正在成為連接中歐貿(mào)易的大通道和新橋梁。Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“天馬號”作為一種綠色、環(huán)保、安全、快捷的國際運輸新方式，受到了國際社會的廣泛關(guān)注和歡迎，特別是在“一帶一路”建設(shè)強力推動下，運量保持快速增長，并呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。從第1列到第68列，僅用了2年2個月的時間。Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

如今， 中歐班列“天馬號”以其海運時間的三分之一、航空價格的五分之一，以及班列化、客車化開行的組織方式，為客戶提供了良好的物流體驗，貨源吸引范圍已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出開行班列的國內(nèi)城市和歐洲城市，越來越多的城市、省份乃至亞洲、歐洲國家紛紛加入 中歐班列“天馬號”， 中歐班列“天馬號”“快捷準(zhǔn)時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”的品牌效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

降低企業(yè)物流成本Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，甘肅中歐國際物流有限公司加強與國內(nèi)外鐵路對接、發(fā)展國內(nèi)外物流基地，采取一站式報關(guān)報檢、國內(nèi)外運輸以及“天馬號”E流通網(wǎng)上訂艙等服務(wù)，為客戶提供便利快捷的全程國際物流服務(wù)。Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

為進(jìn)一步擴大貨源吸引范圍、增加開行密度、降低物流成本，甘肅中歐國際物流有限公司還采取代碼共享方式，組織國內(nèi)各主要城市的貨源，經(jīng)鐵路集結(jié)后開往中亞、歐洲主要節(jié)點城市，使中歐班列惠及更多城市和地區(qū)。Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅國際陸港華東物流基地Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)代物流業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)（國際貿(mào)易、金融）是拉動甘肅國際陸港發(fā)展的原動力，甘肅國際陸港華東物流基地的建設(shè)運營，將吸引華東地區(qū)出口中亞、中東地區(qū)的物資在海安集聚，通過天馬號匯集甘肅國際陸港走出“國門”。同時華東地區(qū)進(jìn)口中亞、中東地區(qū)的物資“入關(guān)”后在海安中轉(zhuǎn)，并通過海安便捷、靈活的“公鐵水”聯(lián)運方式到“門”入“戶”。甘肅國際陸港華東物流基地以武威保稅物流中心（口岸）為依托，發(fā)揮我市絲綢之路黃金節(jié)點優(yōu)勢，以海安產(chǎn)業(yè)集群作為服務(wù)目標(biāo)，從企業(yè)供應(yīng)鏈購銷全方位著手，減少企業(yè)國際貿(mào)易的風(fēng)險，為企業(yè)有效降低生產(chǎn)、運營、物流、倉儲、配送等各項成本，切實為企業(yè)做好服務(wù)。并利用海安靠江、靠海、靠上海的地理優(yōu)勢，最終達(dá)到強有力觸角效果，使華東物流基地成為武威保稅物流中心（口岸）的重要合作平臺。Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅國際陸港是甘肅省第一個口岸，也是“絲綢之路經(jīng)濟帶”國際物流樞紐和亞歐間重要的貨物中轉(zhuǎn)集散地。甘肅國際陸港與海安縣在華東地區(qū)組建唯一的合作平臺，將充分利用海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的有色金屬、怕濕貨物、件雜貨物鐵路專用線和海安二級編組站的優(yōu)勢，把華東地區(qū)進(jìn)出口歐洲及中亞的大宗物資在海安中轉(zhuǎn)、集散，在海安編組專列后直接上掛武威開往中亞及歐洲地區(qū)的快運班列，更加便利地開展與中亞、俄羅斯及歐洲國家的商品貿(mào)易，在助力海安“節(jié)點城市”建設(shè)的同時，進(jìn)一步深化沿江沿海與內(nèi)地城市、港口、口岸和產(chǎn)業(yè)園區(qū)的共建共創(chuàng)、共同繁榮。Mvo大陸橋物流聯(lián)盟

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