央視今起連五天聚焦成都"蓉歐+"

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一趟班列，大千世界近在咫尺，華夏篇章妙筆芳華；一帶一路，古老成都耀眼全球，天下精彩盡收蓉城。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

明日起，央視中文國(guó)際頻道（CCTV-4）《走遍中國(guó)》欄目將播出五集大型專題系列報(bào)道《從成都出發(fā)》，連續(xù)五天聚焦成都。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該系列報(bào)道將連續(xù)關(guān)注成都積極融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的做法和成效，重點(diǎn)關(guān)注成都實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略，即構(gòu)建“兩港三網(wǎng)”，打造成都國(guó)際鐵路港和國(guó)際航空港，拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)陸上物流網(wǎng)、空中物流網(wǎng)和空中客流網(wǎng)，以大通道推動(dòng)大開放，全面而生動(dòng)地展示成都奮力建設(shè)國(guó)家中心城市的雄心與氣魄。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

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放眼國(guó)際獨(dú)辟蹊徑rkv大陸橋物流聯(lián)盟

“蓉歐+”推動(dòng)成都建設(shè)成為聯(lián)通歐洲泛亞橋頭堡rkv大陸橋物流聯(lián)盟

2013年4月26日，承載著中歐經(jīng)貿(mào)開拓夢(mèng)想的中歐班列蓉歐快鐵從成都國(guó)際鐵路港正式首發(fā)，按照每周一班的頻率定期發(fā)運(yùn)到波蘭羅茲。這是國(guó)內(nèi)直達(dá)歐洲時(shí)間最短、最早承諾定期開行且冬季不停運(yùn)、率先采用全程EDI電子通關(guān)的中歐班列，由此掀開了成都向西拓展對(duì)外開放大通道、打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地的新篇章。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過三年多的探索和磨礪，為破解因本地外向型經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)造成的腹地貨源供給不足的難題，成都放眼國(guó)際獨(dú)辟蹊徑，主動(dòng)牽手東部沿海港口城市，共同打造貫通泛歐泛亞地區(qū)的新亞歐大陸橋。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

● 2015年8月16日，廈門至成都“廈蓉歐”班列首次開通后，深圳、寧波、昆明、南寧、上海、武漢、廣州等國(guó)內(nèi)樞紐城市至成都的互聯(lián)互通班列相繼開通，中歐班列蓉歐快鐵的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)腹地大幅拓展。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

● 2015年8月18日，首趟返程班列從波蘭羅茲發(fā)車，中歐班列蓉歐快鐵正式實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)行。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

● 2015年8月29日，在成都國(guó)際鐵路港規(guī)劃建設(shè)專題會(huì)上，成都首次明確提出要大力實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略，把成都建設(shè)成為聯(lián)通歐洲、泛亞的橋頭堡，并初步闡述了“蓉歐+”的戰(zhàn)略目標(biāo)、愿景、內(nèi)涵和路徑，且在實(shí)際工作中不斷豐富和發(fā)展，逐步形成了系統(tǒng)完整的“蓉歐+”戰(zhàn)略。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

在“蓉歐+”戰(zhàn)略的強(qiáng)力推動(dòng)下，2015年10月12日、2016年3月19日，德國(guó)紐倫堡、荷蘭蒂爾堡站點(diǎn)相繼開通，中歐班列蓉歐快鐵國(guó)際市場(chǎng)腹地向歐洲樞紐城市迅速拓展延伸，并在2016年實(shí)現(xiàn)了“天天一班”的開行目標(biāo)。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

深入實(shí)施“蓉歐+”rkv大陸橋物流聯(lián)盟

把成都建成連接泛歐泛亞國(guó)際物流貿(mào)易橋頭堡rkv大陸橋物流聯(lián)盟

2016年，面對(duì)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略全面推進(jìn)、國(guó)家中心城市建設(shè)、內(nèi)陸自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)等千載難逢的重大歷史機(jī)遇，成都市委市政府以“站在月球看地球”的視野、“站在珠峰看成都”的胸襟，作出了深入實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略、加快建設(shè)“兩港三網(wǎng)”的重大部署。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

“兩港”，即國(guó)際鐵路港和國(guó)際航空港（包括雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)），是成都建設(shè)國(guó)際綜合交通樞紐的核心及對(duì)外開放的門戶；“三網(wǎng)”，即陸上物流網(wǎng)絡(luò)、空中客流網(wǎng)絡(luò)和空中物流網(wǎng)絡(luò)，是成都全面增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)要素聚集和配置能力的重要載體。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

建設(shè)“兩港三網(wǎng)”是實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略的核心要義，是成都建設(shè)國(guó)家中心城市“157”總體思路的重要內(nèi)容。自“蓉歐＋”戰(zhàn)略實(shí)施以來，成都以加密開行國(guó)際航線、中歐班列蓉歐快鐵，加快推進(jìn)航空“一市兩場(chǎng)”和國(guó)際鐵路港建設(shè)為著力點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略的穩(wěn)起步、快落地。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

目前，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)施擴(kuò)容改造工程后，旅客吞吐量2016年增至4604萬人次，通航城市增加到209個(gè)，開通航線增加到270條，其中國(guó)際（地區(qū)）航線增加到95條，貨郵吞吐量提高到61萬噸，躋身世界機(jī)場(chǎng)排名前50強(qiáng)。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，成都國(guó)際鐵路港23個(gè)基礎(chǔ)性平臺(tái)類項(xiàng)目全面開工，2016年成都鐵路集裝箱中心站吞吐量達(dá)57萬標(biāo)箱，位列全國(guó)第一。中歐班列蓉歐快鐵量能快速提升，初步形成北線至莫斯科、中線至羅茲、南線至伊斯坦布爾三線并行格局，實(shí)現(xiàn)“天天有班列”目標(biāo)。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列蓉歐快鐵開行量由2013年的31列、2014年的45列、2015年的103列一躍增加到2016年的460列，開行數(shù)量躍居國(guó)內(nèi)首位，占國(guó)內(nèi)中歐班列總量的26%，發(fā)運(yùn)貨物總價(jià)值超過13億美元。同時(shí)，中亞班列同步開行共60列，以成都為中轉(zhuǎn)樞紐的對(duì)歐貿(mào)易貨物接續(xù)服務(wù)能力大幅提升。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

在國(guó)家中心城市建設(shè)引領(lǐng)下，成都將廣泛對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)樞紐城市，繼續(xù)堅(jiān)定不移深入實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略，加快建設(shè)“兩港三網(wǎng)”，圍繞打造立體式綜合型國(guó)際物流樞紐，強(qiáng)化國(guó)際航空港、國(guó)際鐵路港樞紐組織功能，構(gòu)建供應(yīng)鏈主導(dǎo)能力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐能力較強(qiáng)的陸上物流網(wǎng)、空中物流網(wǎng)和空中客流網(wǎng)，完善“空鐵公水”四位一體多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，支撐“制造、貿(mào)易、物流、金融、信息”五大產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，全面提升成都國(guó)際物流樞紐全球資源要素配置能力和對(duì)外開放發(fā)展水平，把成都建成連接泛歐泛亞地區(qū)的國(guó)際物流貿(mào)易橋頭堡。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

特別提示： rkv大陸橋物流聯(lián)盟

3月6日起央視《走遍中國(guó)》rkv大陸橋物流聯(lián)盟

連續(xù)五天《從成都出發(fā)》聚焦成都rkv大陸橋物流聯(lián)盟

央視連續(xù)五集系列報(bào)道《從成都出發(fā)》播出時(shí)間：rkv大陸橋物流聯(lián)盟

● 3月6日至3月10日（周一至周五）晚22：00分，央視中文國(guó)際頻道（CCTV4）《走遍中國(guó)》欄目播出，每集30分鐘。rkv大陸橋物流聯(lián)盟

3月6日，播出第一集《從成都出發(fā)》—《一路向西》rkv大陸橋物流聯(lián)盟

● 3月7日，播出第二集《從成都出發(fā)》—《海闊天空》rkv大陸橋物流聯(lián)盟

● 3月8日，播出第三集《從成都出發(fā)》—《各尋商機(jī)》rkv大陸橋物流聯(lián)盟

● 3月9日，播出第四集《從成都出發(fā)》—《揚(yáng)帆遠(yuǎn)航》rkv大陸橋物流聯(lián)盟

● 3月10日，播出第五集《從成都出發(fā)》—《破繭化蝶》rkv大陸橋物流聯(lián)盟

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