中歐班列結碩果 曬出耀眼“成績單”

據《經濟參考報》消息，3月2日，一列滿載38個標箱、貨值3124.6萬元人民幣的中歐（廈門）班列從海滄貨運站出發，前往波蘭羅茲，標志著中歐“安智貿”首條鐵路專列正式啟動。作為全國首條加入中歐“安智貿”項目的鐵路航線，自2016年12月21日試運行以來出口貨值已超千萬美元，截至目前，累計發運“安智貿”項下出口集裝箱131個，總貨值1699.65萬美元。epc大陸橋物流聯盟

隨著中歐（廈門）班列的正式開行，廈門成為“一帶一路”經濟帶上重要的海陸交通樞紐，更加凸顯了中歐班列在推進“一帶一路”發展中的重要作用。epc大陸橋物流聯盟

打開世界地圖可以看到，“一帶一路”這條世界上跨度最長的經濟大走廊，發端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區域，東牽亞太經濟圈，西系歐洲經濟圈。它是世界上最具發展潛力的經濟帶。epc大陸橋物流聯盟

近年來，隨著“一帶一路”建設不斷推進，我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛，貿易通道和貿易方式不斷豐富和完善，為中歐班列帶來了難得的發展機遇。在中歐班列開行的六年間，我國已經和沿線多個國家構建了全方位，多層次的互通互聯，貨品不但要運出去，還要運回來。如今通過中歐班列，讓世界變成了“地球村”，越來越多的“中國制造”“中國標準”沿著絲綢之路的足跡踏遍世界每個角落；越來越多價廉物美的海外商品走進我們的生活。epc大陸橋物流聯盟

為了不斷提升中歐班列的影響力，鐵路部門本著開放、包容、共建、共享的原則，在品牌建設、班列命運、品牌標識、品牌使用、品牌宣傳等方面加強統籌協調，優化現有的中歐班列貨源組織，提高班列運行效率，促進內部良性競爭，打造物流服務平臺，使其成為中國鐵路的“金字招牌”。epc大陸橋物流聯盟

中歐班列統一品牌的使用，集合了各地力量，增強市場競爭力，將中歐班列打造成具有國際競爭力和信譽度的國際知名物流品牌，這對于日益增長的亞歐大陸國際貨運需求，釋放絲綢之路經濟帶物流通道的潛能，把絲綢之路從過去的商貿路變成產業和人口集聚的經濟帶，具有非常重要的意義。epc大陸橋物流聯盟

中歐班列開行以來，成效顯著、碩果累累，曬出了耀眼的“成績單”。據媒體報道，截至2016年底，全國已累計開行中歐班列2900多列，運送貨物26萬標箱，實現進出口貿易總額200多億美元。這是貨真價實的“真金白銀”，這是中歐班列成果的完美詮釋。epc大陸橋物流聯盟

“一帶一路”，這一跨越時空的宏偉構想，從歷史深處走來，融通古今、連接中外，順應和平、發展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內涵。而中歐班列宛如一條騰飛的巨龍，將古老的絲綢之路與現代文明融合到一起，打造了一張中國對外開放的亮麗的名片、鑄就了一條推動中歐“商貿之路”的黃金大動脈。epc大陸橋物流聯盟

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