麗娜代表：建設(shè)克—塔—阿鐵路國際大通道

再有3年左右的時間，克拉瑪依—塔城的鐵路（以下簡稱“克塔鐵路”）將投入運營。tPL大陸橋物流聯(lián)盟

6日，在全國兩會上，新疆全國人大代表麗娜建議，國家應(yīng)盡快啟動實施塔城地區(qū)互聯(lián)互通工程，建設(shè)塔城至阿亞古茲鐵路國際大通道。“從國內(nèi)看，塔城位于西北口袋底，遠(yuǎn)離國際國內(nèi)兩個市場，如果能夠充分發(fā)揮塔城與哈薩克斯坦處于相同重要戰(zhàn)略節(jié)點的獨特地緣優(yōu)勢，通過建設(shè)克拉瑪依—塔城—阿亞古茲鐵路國際通道（以下簡稱“克—塔—阿鐵路國際通道”），全方位打通與中亞、西亞乃至歐洲國家的互聯(lián)互通大通道，口袋底就會變?yōu)橄蛭鏖_放的前沿陣地。”麗娜代表說。tPL大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，塔城地區(qū)是新疆最后一個尚未通鐵路的地州，目前，克塔鐵路正在加快建設(shè)，預(yù)計2019年全部建成并運行，這為打通克—塔—阿鐵路國際通道打下堅實基礎(chǔ)。tPL大陸橋物流聯(lián)盟

“塔城至阿亞古茲鐵路國際通道，可有效縮短我國至歐洲1000多公里陸路距離，是中國距離歐洲最近的鐵路路線，這條向西開放的國際大通道，以克拉瑪依市為起點，向西經(jīng)過塔城市和巴克圖口岸，出境后與哈薩克斯坦阿亞古茲市連接，溝通既有的發(fā)達(dá)路網(wǎng)，實現(xiàn)與俄羅斯及其他歐洲國家的便捷聯(lián)系，將開創(chuàng)北疆西部區(qū)域新興城市國際化發(fā)展新局面，對于深化兩地經(jīng)濟(jì)互動，密切雙方文化交流，具有極其深遠(yuǎn)而重大的影響。”麗娜代表說。tPL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)估計，克—塔—阿鐵路國際通道建成后，近期，巴克圖口岸過貨量可達(dá)177萬噸—200萬噸，遠(yuǎn)期，口岸過貨量將達(dá)1350萬噸—1500萬噸。遠(yuǎn)期機(jī)電產(chǎn)品、金屬及制品的出口比重將提高，果蔬、日用百貨的出口比重穩(wěn)中有降，口岸出入境人員將達(dá)到40萬人次。tPL大陸橋物流聯(lián)盟

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