臨清至新疆貨運班列“魯疆號”開通,駛向“新絲路”
2017-03-30 09:51:14
Landbridge平臺
明清時期,臨清因運河漕運繁盛數(shù)百年,是“富庶甲齊郡”、“繁華壓兩京”的運河重鎮(zhèn);3月29日,伴隨一聲汽笛,臨清至新疆烏魯木齊地窩鋪快運貨物班列“魯疆號”正式開通,向西連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”,向東又有“臨清號”連接“海上絲綢之路”,臨清成為“一帶一路”雙向支點,勢必推動全省乃至全國對外經(jīng)濟的快速發(fā)展。
臨清至新疆烏魯木齊地窩鋪快運貨物班列“魯疆號”正式開通。
聊城板材運出去新建棉花運進來
企業(yè)運輸成本降低一兩成
3月29日,省發(fā)改委經(jīng)貿(mào)處調(diào)研員楊振華,省發(fā)改委經(jīng)合處副處長馬永興,臨清市委副書記、市長祁學(xué)蘭,聊城車務(wù)段副段長王宗兵,臨清市政府黨組副書記王慶瑞等出席了“魯疆號”開通儀式。
在開通儀式上,記者了解到,目前“魯疆號”快運貨物班列每周對開2列。主要運輸貨物有聊城地區(qū)周邊的人造板材、紙張、軸承、淀粉、玻璃、塑料管、鋼絲、裝卸機械、電線電纜、木漿、童車、面粉、紡織品、金屬緊固件及鑄鍛件等幾十種貨物,新疆返回貨物有烏魯木齊及周邊地區(qū)內(nèi)的棉花、紡織品、五金、化工、食品及新疆的農(nóng)副產(chǎn)品等,每月臨清和烏魯木齊周邊的各類貨物發(fā)送量大約7000噸—14000噸,全年班列對開運行將達(dá)到190列,發(fā)送到達(dá)集裝箱量約為11000標(biāo)箱。
“魯疆號”和鐵路、青島港的支持,以快速、低成本的優(yōu)勢實現(xiàn)了公路、鐵路與港口的無縫銜接,新的運輸方式更為方便、快捷。企業(yè)的進出口貨物,可就地實現(xiàn)報關(guān)、報驗、分裝、配送、存儲、運輸?shù)榷喙δ芊?wù),減少了流通環(huán)節(jié),提高物流效率,降低物流成本,每標(biāo)準(zhǔn)箱費用可降低15%—20%。
在此前的2014年7月,“臨清號”集裝箱班列開通,到2015年躍居山東省集裝箱班列運輸首位。2016年,完成對開737列,發(fā)送、到達(dá)重箱40000標(biāo)箱,空箱16532標(biāo)箱,穩(wěn)居山東省集裝箱班列運輸首位。預(yù)計2017年,將完成重箱60000標(biāo)箱,同比將增加50%。“臨清號”集裝箱班列輻射冀魯豫及周邊區(qū)域,包括聊城魯西化工、臨清三和集團、中冶銀河紙業(yè)、河南龍豐紙業(yè)、河北邢臺龍星化工等100多家進出口企業(yè),主要進出口貨物有淀粉、PVC、建筑模板、標(biāo)準(zhǔn)件、木漿、軸承、玻璃等。
參加開通儀式的各部門負(fù)責(zé)人視察貨場。
臨清內(nèi)陸港項目穩(wěn)步推進
山東援疆合作縱深發(fā)展
出席開通儀式的一位相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“魯疆號”的開通,實現(xiàn)了東部沿海和西部內(nèi)陸的無縫銜接,將對國家、省實施東西雙向開放陸海聯(lián)動戰(zhàn)略,具有非常重要的意義。通過東西部地區(qū)交流的深入,可以進一步實現(xiàn)資源共享,促進沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移,加快西部地區(qū)的大開發(fā),推動合作向縱深發(fā)展,這將成為山東省支援新疆建設(shè)的又一創(chuàng)新舉措。
此外,記者了解到,目前,臨清內(nèi)陸港項目建設(shè)正在穩(wěn)步推進。該項目以臨清鐵路貨場為依托,建成后,將囊括集裝箱、監(jiān)管倉庫、保稅倉庫、檢驗檢疫平臺、海關(guān)及商檢綜合查驗場地、綜合辦公樓以及卡口等監(jiān)管設(shè)施。為付貨人提供信息、通關(guān)、內(nèi)陸堆場等一體化的現(xiàn)代物流服務(wù)。其實質(zhì)就是"港口內(nèi)移、就地辦單、海鐵聯(lián)運、無縫對接"。
臨清內(nèi)陸港項目建成后將有利于提升魯西、河北邯鄲、邢臺、河南濮陽及周邊區(qū)域國際貿(mào)易整體發(fā)展水平;推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,提高城市知名度,促進招商引資;簡化進出口企業(yè)通關(guān)手續(xù),提高企業(yè)通關(guān)效率,降低企業(yè)物流成本;快速提升集裝箱班列的業(yè)務(wù)量,預(yù)計每年的業(yè)務(wù)量將達(dá)100000標(biāo)箱。
臨清成“一帶一路”雙向支點
“朋友圈”更大,區(qū)位優(yōu)勢凸顯
一條大運河穿城而過,明朝的臨清“玉帶城”周長超過30華里,是不亞于天津的大城市,也是當(dāng)時山東最大的城市,運河鈔關(guān)征收全國四分之一課稅、居全國八大鈔關(guān)之首,是“富庶甲齊郡”、“繁華壓兩京”的運河重鎮(zhèn)。如今,臨清是山東的西大門,西依晉冀能源基地,東靠沿海開放之濱,北融京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū),南望中原腹地,具有得天獨厚的地緣優(yōu)勢。“魯疆號”的開通,拓展了中西部地區(qū)對外直接交流的渠道,促進了中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,隨著“魯疆號”的成長,臨清的圈子將越來越大,區(qū)位優(yōu)勢也將越來越重要。
在“一帶一路”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,中歐班列已成為中西部地區(qū)對接國家戰(zhàn)略,搶灘國際市場以及“穩(wěn)增長”的主要抓手之一。“魯疆號”的開通,開辟了亞歐大陸的新通道,向西可以連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”,向東又有“臨清號”連接“海上絲綢之路”,臨清成功打造了“一帶一路”的雙向支點,同時,貫穿青島至新疆東西集裝箱運輸干線,最終實現(xiàn)中亞及中歐集裝箱班列,臨清將成為青島至新疆乃至亞歐等國際運輸干線中轉(zhuǎn)站。勢必推動全省乃至全國外貿(mào)經(jīng)濟的快速發(fā)展。
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