陜西自貿區掛牌當日中歐班列再添新線路

4月1日 17：18  分，隨著機車汽笛的一聲長鳴，載有41車集裝箱的中歐班列緩緩駛出西安港，一路向西奔向9312公里以外的匈牙利首都布達佩斯，標志著西安至布達佩斯的中歐班列正式開行。這是西安開行至華沙、漢堡、莫斯科中歐班列以來，開行的第四條中歐班列線路，為推進貿易便利化，加快陜西自貿區建設，助力絲綢之路經濟帶建設構建了全新的國際物流大通道。nPr大陸橋物流聯盟

nPr大陸橋物流聯盟

為努力踐行“一帶一路”國家戰略，西安鐵路局密切與西安國際港務區合作，立足絲綢之路經濟帶新起點區位優勢，大力開行國際貨運班列。自2013年11月28日以來，西安鐵路局先后開行了西安至阿拉木圖中亞班列、西安至華沙、西安至漢堡、西安至莫斯科的中歐班列，線路連接中亞、輻射歐洲，截至2017年4月1日，班列已安全運行1220天。總開行班列數達317列（中亞班列291，中歐班列13、回程班列13），累計發運出口貨物總重47.4萬噸，已經成為了促進陜西外向型經濟發展，助力絲綢之路經濟帶建設的重要國際貿易通道。nPr大陸橋物流聯盟

nPr大陸橋物流聯盟

此次開行的中歐班列（西安-布達佩斯）整列41車，貨物主要以義烏小商品為主，共有上百種品類，包括服裝、面料、小電器、玩具、生活用品等。班列從浙江集貨后，在北侖港站裝車，前往西安新筑站，搭載中歐班列（西安-布達佩斯），經由我國新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、匈牙利5個國家，全程9312公里，計劃運行時間17天左右。比原來陜西出口歐洲的貨物通過鐵海聯運到達歐洲整整壓縮了30多天，進一步拉近了西安與歐洲各國的距離。nPr大陸橋物流聯盟

nPr大陸橋物流聯盟

為進一步加快內陸西安與沿海發達省份的貿易往來和合作交流，西安國際港務區、西安國際陸港集團積極與浙江義烏中遠國際物流有限公司對接，經過短短一個多月時間的磋商，達成了“義烏——西安——布達佩斯”的國際貿易合作模式，也標志著西安與浙商的首次牽手成功。為保障班列的順利開行，西安鐵路局在車輛配備、空車集結、裝車掛運、運行圖鋪劃等方面優先辦理、全力做好班列開行準備。西安海關、陜西出入境檢驗檢疫局針對貨源品類多、查驗工作量大幅增加等實際，預先介入、提前審單、加班加點提高查驗效率。nPr大陸橋物流聯盟

nPr大陸橋物流聯盟

中歐班列（西安-布達佩斯）的成功開行，實現了義烏-西安-布達佩斯的國內、國際貨運班列的成功聯動，西安港作為國際中轉樞紐港的功能進一步得到凸顯。同時首次實現了西安與浙商的共贏合作，為義烏小商品乃至“中國制造”走出去開拓了一條全新的物流通道。nPr大陸橋物流聯盟

下一步，西安國際港務區陸港集團將迅速組團赴匈牙利對接交流，為中歐班列可持續、常態化運營，實現中東歐物流通道延展和經濟效益一體化上持續發力，在匈牙利設立中歐班列（西安）的第二個貨物分撥基地，主要輻射斯洛伐克、羅馬尼亞等中東歐區域，與漢堡海外貨物分撥基地（陸港集團第一個海外貨物分撥基地）輻射區域（法國、比利時等）相結合，實現輻射范圍覆蓋全歐洲。西安國際港務區、西安國際陸港集團將緊密聯合浙商，以市場化手段，促進國際商貿物流產業在“西安港”有效聚集，全力打造全球化、高效能的國際物流與貿易服務大通道，助力陜西自貿區建設。nPr大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682